почитал на смалкаре про пекар и установку,по уму надо ход штока выставлять..и 2 прокладки ставить,которых у меня нет,ибо пекар то я тупо спиз**ил с брошенки :D ладушки,завтра до блекска отдраю насос,соберу в кучу,если не варик..то карбу пц
Дмитрий, да шланг не пробюлема) парнишка на драйве сказал,что у пекара давление подачи топлива другое,чем на даазе стокововм,и поплавку пц пришел,или игле...но епт,сколько окаводов на пекаре знаю,у всех норм все
Андрей, я даже у карбюраторщика спрашивал, на классике там все понятно, регулируется топливом, винт открутил, топлива больше, смесь богаче... а у нас регулируется воздухом, поэтому наоборот все
Skilz, может быть, насосы то неспроста отличаются от оки, 2101 и 2108, хотя по крепежу все одинаковые... взять надо с другой оки на проверку ну или купить
ошибаетесь. открути его полностью я посмотрю как у вас она будет бензин жрать. да и попробуй полностью закрути, заглознет. оикрывайте инструкцию к карбу и читайте внимательно.
Андрей, я вот думаю сам "Евро панель" сделать.. ручками :) только вот мыслей нет никаких.. хотел чтоб печка дула в ноги и по бокам + вырезать под комп в центре торпеду, там где магнитола.. думаю в общем как компактно сделать :) Уже лишнюю панель намутил для основы.. А места в ней и правда - достаточно :)
Андрей, Кстати, подскажите ребят как там с печкой? проблем не будет если захочу размножить выход.. не ток на лобовое, а в ноги например? Дайте ссылочку может на документацию?! Буду очень благодарен.. Вообще это моя первая машинка ^^
парнишка на драйве сказал,что у пекара давление подачи топлива другое,чем на даазе стокововм,и поплавку пц пришел,или игле...но епт,сколько окаводов на пекаре знаю,у всех норм все
в бензонаносе может уже пиздец этому носику,до редуктора не достает)
ну я думаю на шток,надо смотреть:)
оикрывайте инструкцию к карбу и читайте внимательно.