Здраствуй народ! почему у меня когда включаю ближний свет у меня предохраниль сгорает в чем причина и еще не только сгорает но и нагревается помогите???
Александр, может сами штекеры на лампах плавятся и на минусовой провод коротят?? или может реле перегревается, а по цепи идет на преды, реле же держит до 20А, а преды 8,16
Ситуация такая, купил ремкомплект трамблера(прокладки) поменял поставил завелась с 1 раза + регулировал клапана, если ехать в спокойном режиме то все как бы норм, а если на 4 60км\ч еду газ в пол то машину как бы трести начинает, колбасить, я зажигание сбил? можно ли как нибудь без страбоскопа выставить его? + когда завел после замены обороты были очень низкие держались около 300-500(есть электронный тахометр) до замены было где то 800-900 все устраивало, пришлось после замены добавить холостых на карбе. Все таки я сбил зажигание?
На мой взгляд - да. Дело явно не в кол - ве цилиндров а в соотношении текущего момента такта с моментом, в который должна быть искра. Это соотношение должно быть оптимальным - не поздно и не рано. А прохождение риски на маховике, которое регистрирует вспышка стробоскопа, обозначает именно нужный момент.
я зажигание ставлю по ощущениям))) стродоскоп херь, выставлял по нему. зажигание выставленл когда на скорости 50-60км включаешь четвертую передачу и резко даешь газ в пол. в этот момент должны чуть чуть застучать пальцы и через 5-7сек. перестать. это правильное зажигание
Подскажите, плиз. Двиг холостые не держит - дергаются все время вверх-вниз и из глушака постреливает немного. При движении так же дергает. При торможении вообще глохнет. Карбюратор?
Карбюратор?