HELP неотложка-7

Алексей, что с ним надо сделать и как проверить?

Алексей, снимал с него провод во время работы двига - ничего не изменилось.

Тарас, значит поменяй его. Но брака очень много. Бывает новый и не работает. Или счелкает раз и все. Я сначала проверяю просто подавая на него ток. Скорее дело в этом.

Тарас, Даешь на него 12 в и смотршь, вылезает шняга или нет. В норме - ток есть - вылезло, тока нет - убралось. Бывает, даешь ток, оно вылезло, а потом обратно не возвращается. Это бэд.

Алексей, спасибо, посмотрю. Ни разу не снимал его. Значит, если скинуть провод на работающем двиге, он должен заглохнуть или нет?

Тарас, на холостых должен заглохнуть. Снимается ключем на 10, если правильно помню. И еще, если он не довернут - воздух подсасывать станет. Сильно заметно по поведению машины.

Алексей, проверю, спасибо.

Тарас, ок! Удачи!

по стробоскопу не факт что точно получится... как сказал знакомый карбюраторщик не факт, что у сборщиков на заводе и токарей руки из того места росли... когда зажигание норм выставлено, двиг должен чуть назад откидываться при выключении зажигания, при 50-70 км/ч на 4ой газ в пол должен прослушиваться небольшой прозвон пальцев... если уж кто доверяет стробоскопу и точности всех меток, то надо брать проверенный хороший стробоскоп.. а можно выставить на маховике опережение на 2 зубца(4 градуса как раз) и крутить "трамблер" от "+" к "-" при вывернутой свече, болтающейся на бронепроводе и включенном зажигании... минус в том, что надо крутить быстро, чтоб искра проскочила, но момент все равно можно поймать

влияет ли топливный насос на плохой запуск горячего двигателя?зажигание и карбюратор в норме

Илья, у меня такое наблюдалось, как не странно. Посмотри состояние првода насоса на предмет выработки.

Илья, очень распространенная болезнь на классиках - бензонасос перегревается и начинает недокачивать, от этого и троит, и провалы, и заводится хреново и вообще встать может.... а по холодку все хорошо

Илюха, раз такая херь, менять надо)

Андрей, ну это само собой)) очевидно)

От какой машины сидения подойдут на оку без сварки и резки?

от любой))) Откручиваешь от родного сидения салазки и прикручиваешь к любому другому)

лучше от 8ки, ну чтоб складывать можно было

смысл ставить от "восьмерки"? такое же фуфло, только еще и шире.

Дмитрий, поудобнее, и они сзади жестче, когда пассажиры упираются коленками, то по спине это не ощущается

Илюха, поверь, они ничуть не менее говно. Никакой боковой поддержки, поддержки ног, ось регулировки наклона насилует копчик. Не стоит ради них жертвовать ручником.

Дмитрий, а правда, не подумал, они же шире и минус ручник

менять отечественные сиденья на отечественные- натуральный онанизм, парни. Подбирайте от импортных машин.
Я купил в свое время, после скурпулезных обмеров рулеткой, от Mazda III Hathback Turbo, праворульки. Имел некоторое трахание с переносом рычагов откидывания спинки и переваркой салазок, зато теперь не нарадуюсь, тыщща километров- останавливаюсь только отлить.

Дмитрий, клево, но я уже как то к своим привык, чехлы нормальные поставил, вроде бы удобно)

Привет всем подскажите скольстоит стекло сбоку заднее ? а то какието пи***асы стекло разбили ((

Володя, не знаю на оку сколько стоит, на 9ку 320, на 8ку 420, у нас по размеру что то среднее...