Тюнинг ВАЗ → Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-2

а мне вот что интересно, тут уже все строили злые атомы, турбы и многое другое
но никто трактора для каждого дня))от сюда чисто интересный вопрос а насколько меньше момета отдаст колено 75.6(калина) по сравнению с 78
свернуть ветку

да я хз я не вкурррсе))) а что простой 16-рь не трактор для каждого дня?))
свернуть ветку

даже совсем нет)) над чтоб с 1500 и до 4000 тянуло при тянуло))
свернуть ветку

ну хз тогда)
свернуть ветку

http://www.autosecret.net/motor-vaz-2170-2171-2172 вот тут мурзилка по сборке 126 мотора
свернуть ветку

кто ставил легкий маховик на турбо мотор ?
Ставлю за неимением денег на новый сток !!!
Турба едет с 4000
свернуть ветку

ребят подскажите какая заводская главная пара на приоре 3.7?
свернуть ветку

Дмитрий, Если маховик проверен временем, ни чего плохого в нем нет.
свернуть ветку

Никита, да
свернуть ветку

спасибо Ден!
свернуть ветку

спасибо!
свернуть ветку

Troll, То что шатун так разобрался, это называется колотый шатун. такой шатун лучше держит гиометрию...и уже практикуется почти на всех моторах.
свернуть ветку

Ильгиз Закиев, спасибо читал про это)) Я просто был поражен, когда перый раз это увидел)) Первая мысль нихерррасе, я не вкурррсе ррребят))
свернуть ветку

Привет всем!В начеле лета выкупил у отца 2115. 2005-го года. пробег 80 000 8-ми клапанная.При своем возрасте и пробеге сохранилась идеально.За это и купил.Ведь хорошо, когда знаешь историю автомобиля)Заменил все расходные материалы,продиагностировал двигатель.В общем машина как с автосалона.Я не сторонник глубокого тюнинга автомобиля,но хотелось бы придать автомобилю немного резвости ,динамики,мягкости подвеске.То ,чего,по моему мнению, ей не хватает еще с конвейера В общем как говориться довести автомобиль до ума.Подскажите с чего начать?Работы хотелось бы вести поэтапно...Думаю начать с двигателя,а к лету доработать ходовую.
свернуть ветку

парняги про колодки,че взять феродо премьер,таргет,ате или TRW??
и еще есть разница в колодке под 13 диск и 14?
свернуть ветку

колодки одинаковые))ура, я сам сначала думал что разные
трв лично мне уже 2 комплект попадается муть скрипящяя-выкинул бы да денег на др нет((( АТЕ оч дорого,но сказка просто небо и земля, ферово( были красные)=дерево!!все равно что в дуб ногой жать(((или опять мне брак достался, порадовали ток росдот,дешевые , и мягкие, но 13т.км и все((((таргет даж не видет(((
и еще раз ура еще один 8кл, Антон а каков примерный бюджет на мотор? и как ты ездиешь,до каких оборотов?
самое простое и надежное эт цельник+норм вал+шестерня+чип+дросель(зависит от объема и вала)+волгофорсы(тож от вала и объема)
товарищи поправьте если где ошибся?
свернуть ветку

от альфы ате есть с большей площадью,но они пипец дорого...
ате 700р,думаете лучше их взять?хотя остальные в пределах 400-500
свернуть ветку

да все так,с коробасом не мешало бы подшаманить и ваще гуд!
Тезка ты за 8 клапку?
свернуть ветку

я ваще кажется последний из могикан кто строит 8кл))ни как в этом сезоне не получается доделать
8кл 1.5л на ппц какой башке и дроселях+2 рампы и еще куча всего веселого)))))
у нас ате 850р а росдот я за 170 брал))))
ну кпп оч дорого((( какой нить даже 103ряд это уже 8.5-9т(((
так на каждый день у мя 16кл 1.5л)))))но хочу трактор из этого,оч хочу
т.к мой 8кл есть 18л 98го+мтбэ
а у друга турба т04е есть 20-32л))))
свернуть ветку

))))
а я вот шестнаре задумываюсь.потенциала больше.т.е сначал что-то типа трактора,потом мож и ду турбы.
но щас в мечтах шестнарь на дудках!!прям пипец как хочу
свернуть ветку

ой зло))нужна точно еще одна машина тогда
т.к опять цепочка, дудки это вал за 320град=это выше 8000об и ни каких низов=ряд или 7 или 200 и расход от 15л в лучшем случае)))
свернуть ветку

7 ряд космос чет стоит...
дауж тут одну трудно продержать....
ну дудки это мечта,а так шестнарь с более менее низом и вальцами,форсы ресивер и погнали)))

а если турба на дудках??)))
свернуть ветку

вот у Димона спроси)) у него как раз скрольная на дроселях + 2 вида валов поробовал и кпп 104р и блока+)))) я 1 раз на ней ток пробывал......ощущения двоякие))) где злость и почему мы так плавно и быстро набираем 180км\ч на 0.5атм)))))))улитка Т04е-60
свернуть ветку

про ощущения мне понравилось высказывание)))
свернуть ветку

а вот без меня у него шланг с гейта слетел....он даж не передать что ощутил, на 120 букс при дисковой блоке во много кг)) и новых покрышках)))))и свист....приятный,
свернуть ветку