Санек Власьев-дело в том, что у нас с братом были одинаковые движки во всем(и ремонт и форсы и поршни) короче близнецы, ему взяли онлайн прогу откатали, а я себе просто ее скопировал, и по разному себя вели машины.
Troll Warlord- Ты карбы не обижай, я на карбе 16ве вывозил, с не плохим отрывом, и пох что не сто было... ежели о полном стоке говорить, то да, приора самая бодрая, а при моих запросах не канает...
Stepan Mokshin- чувак даже если одинаковые валы поставить что в 21124, что в 21126(если говорить не о стоках), второе двигло вывезет. А карбы я не обижаю, прошлый век не обидешь)))(без обид) А вот на счет превосходства 16в с 8в, я даже об этом говорить не хочу. Кста Ты грят растачиваешь каналы 8в гбц, у меня завалялась гбц 21081(думаю поизвращаться с ней, тем более вторая машина есть)-что посоветуешь?
Я и не собираюсь спорить о превосходстве 16ве ))) потому и перешел ))) ГБЦ 081 я точил 2 штуки, максимум вылез в 31.5/29, а дальше прально) рубашка))) клопы можно поставить впуск 21083, а выпуск увеличенный, валик аля 11.2мм, и... дуаю веселая получится))) особенно если на блок 21081 надеть, жутко верховой мотор выйдет))) Troll Warlord- я на приоровскую ШПГ пожалуй подпишусь ток с коленом в 78мм )))
а я бы приоропоршневую только в переплавку))) и выглядит мутно ну а сказок про ток как она разлетается гнется и ломается +фото завались)) лушче чет другое)благо выбор огромен от 129-144мм и поршень тож подъискать можно
про валы вот 2 вала 11.4(334) или 13.7(284) вот как заезд бы сложился
Сергей, очнись)) на свои деньги едет... и то что разлитается не так уж много.. столько же шансов и 121 оборвать может чуть меньше))) самое бюджетное едущее...
да вот ни фига) есть дешевле и крепче просто я еще ни как не доделаю) и не домеряю. финансы не дают.как все сделаю сфоткаю и покажу.Валерка вкурсе) все крепко и не тяжело.(в граммах) да я знаю что 8в эт утопия и прочее. бла бла бла) но как то тянет, да и отступать уже позно(над найти свой предел
всегда хотел спросить а кт нить пробывал оч страные валы. ну типа узкие от 270-280град и высокие пофиг 8в \16в как едет и где) насколько диапозон маленький?
вот просто интересно как они из 1.6л получили на этих валах 123лс да еще на 5600об. когда сток 273град на 5200? в чем прикол. щас ток не пишите что ЧИП тюнинг эт +25лс не надо баек чтоб 120сил с 1.6 получить ну точно не менее 52\48 над влупить
тут вот блин бьешся вьешся на чудовишных валах за каждую лс . а тут вон как все просто 234град и получите 120сил))) ну тогда мой будующий мотор точно за 200сил покажет)))
зря смеетесь господа)) пора бы просвещатся)) мотор 71*133*82 на этих валах ехал 14.6 с салоном и музыкой на 18 ряду))) так то бугагашеньки в сторону))) и хватит уже думать что чем больше вал тем лучше едет))) прошлый век)))
Кста Ты грят растачиваешь каналы 8в гбц, у меня завалялась гбц 21081(думаю поизвращаться с ней, тем более вторая машина есть)-что посоветуешь?
эт я естественно про валы 8в
ГБЦ 081 я точил 2 штуки, максимум вылез в 31.5/29, а дальше прально) рубашка))) клопы можно поставить впуск 21083, а выпуск увеличенный, валик аля 11.2мм, и... дуаю веселая получится))) особенно если на блок 21081 надеть, жутко верховой мотор выйдет)))
Troll Warlord- я на приоровскую ШПГ пожалуй подпишусь ток с коленом в 78мм )))
про валы вот 2 вала 11.4(334) или 13.7(284) вот как заезд бы сложился
да я знаю что 8в эт утопия и прочее. бла бла бла) но как то тянет, да и отступать уже позно(над найти свой предел
ТМ 1 9.12 на 9.12
че скажешь))
ну тогда мой будующий мотор точно за 200сил покажет)))