Тюнинг ВАЗ → печка с ума сошла

спасибо!завтра буду пробовать!!!!и посмотрю есть ли питание на клемме которая идет на вентилятор!!!чтоб зря не купить!
свернуть ветку

а как ты потом все это обратно закручивал,если по 2 часа выкручивал!!!!на герметик сажал?
свернуть ветку

Нет, я там нахуй половину не закручивал, я хз зачем там столько саморезов, видимо чтобы поебаться. Я подумал, что пусть в след раз будет проще добраться, закрутил только те, которые на мой взгляд нужны и потом герметик и все)
свернуть ветку

Ребята,у всех ли,когда вкл положение "в ноги",воздух фигачит и на лобовуху?А когда положение "в лицо",воздух даже не думает о боковых стеклах,которые запотели,надоело тряпочкой протирать...
свернуть ветку

У меня все в приделах нормы.
свернуть ветку

у меня тож на лобовуху,но не так уж сильно!!!боковые вобще слабые,но тряпочкой не приходиться пользоваться!
свернуть ветку

Средние сопла закрывай и делай в лицо, тогда вообще нормлаьно дует. А вообще в стоковой конфигурацйии заслонка не до конца доходит, поэтому и дует не весь воздух, я переделал и теперь когда в ноги, дует в ноги и совсем малость на лобовуху.
свернуть ветку

А как это,расскажи.
свернуть ветку

а бля у меня вроде шпарит и шпарит но из ваших бесет почерпнул много нового дорогие товарищи чиробасы)))))))))))
свернуть ветку

Я средние сопла вообще не использую,всегда закрыты.Вкл "в лицо"дует только на лобовуху,а боковые еле-еле.Когда "в ноги",больше дует на лобовуху,чем в ноги.
А что ты переделал?
свернуть ветку

ставте буржуйку,дровами топите гыыыыы

зы климат рулит
свернуть ветку

ну так хуле, в вольве... Андрюх, мы на тазах ездим! :)
свернуть ветку

У меня средние сопла вообще убраны.вместе с регулятором.вместо всего этого добра стоит дисплей.до недавнего времени дуло в ноги и чуточку на стекло.запарился так ездить и вот вчера наконец то до ума довел.тросиком от подсоса переключается либо в ноги либо в стекло :-) теперь буду переделывать воздуховоды все. Особенно который в ноги идет.
свернуть ветку

Я просто переделывал из вертикальной регулировки в горизонтальную и там у меня не было одного наплава пластмассы. куда тяга идет и я изготовил из пластика на глаз. Чисто случайно получилось, что она закрывает полностью заслонку. А вот у кого стоит вертикальная регулировка, то там от заслонки идет белая пластиковая хуйня, вот ей можно отрегулировать чтоб у вас закрывало до конца заслонку или нет.
свернуть ветку

седня добрался до радиатора печки!!!!завел,было сухо,я уж обрадовался,поддал газку и полилось((((радиатор под замену!!!!
теперь ищу причину в отказе вентилятора,датчика температуры в салоне и моторедуктор также не работает!взял рабочий блок управления отопителем у друга,не помогло!!!!(((предохранитель рабочий!!!мож на печку есть еще какой нибудь дополнительный?
свернуть ветку

Нет, там один на печку и еще всякую херню. У тебя какой год машина?
свернуть ветку

99
свернуть ветку

Значит у тебя редуктор старого образца, он 1500 стоит, плюс 700 моторчик, плюс 700 радиатор, а еще скорее всего заслонка пластиковая, а она имеет свойиство ломаться, а алюминиевая стоит 1200. Итого 4100, а в сборе с корпусом печка стоит 3500 примерно, может стоит поменять все сразу?
свернуть ветку

ну так не интересно,хочется все таки узнать причину!!!!ну не могло же все сразу отказать!!!заслонка пластиковая,радиатор 400 алюм и 1100 медный!!вентилятор и редуктор точно работают!!!на них не подается напряжение,а оно идет с блока управления,блок брал рабочий!!!значит где-то ток по дороге затерялся!завтра буду проводку прозванивать!!
свернуть ветку

НУ они вполне моги и сдохнуть, раз у тебя там тосло хлестал)
свернуть ветку

я напрямую подсоединял!!!ну он не совсем уж хлестал во все стороны!!!!) спокойно как из ведра стекал,мокрый тока низ отопителя!!!
свернуть ветку

может я и дебил,но стал я прозванивать провода аккум.-ключ-реле-предохранитель-блок управления!!!и тут я замечаю что плюсовой провод из монтажного блока выходит,а в колодку не приходит,достаю фонарик,заглядываю туда где стоял блок управления отопителя-ТОРЧИТ СУКА!!!!выскочил из колодки!!!!Александр CAHI/I4 Иванов спасибо!!!(чуть печку не купил)!)))))))
свернуть ветку

Провода выскакивающие из колодок еще одна больная тема наших авто, смотрите за ними внимательней
свернуть ветку

У меня ничего не выскакивает.смотрите лучше за машиной и она вам ответит тем же.
свернуть ветку

У меня уже после покупки из колодки на кнопке противотуманки 2 провода были выпавшими, я вставил их на место, начал вставлять в колодку кнопку и провода опять вывалились (к вопросу смотрите лучше за машиной),насчет ответит темже, ага вот и отвечает - следиш за ней меняеш все вовремя, подкучиваешь все, что откурчивается, и нате замена реле бензонасоса, замена бензонасоса, замена трапеции дворников (притом дворники по закону подлости отказали в самый ливень пришлось ехать до ближайшей деревни практически по приборам,замена датчика скорости, кнопки в приборке почти все меняны уже, может комуто по деньгам это покажется мелочами, но для меня это разорительно (студент,в месяц зарабатываю 5000р, плачу за учебу в год 20000р (родители конечно помогают но несильно), еще и на еду, чтото должно оставатся). У каждой машины свой характер одни ездят и неломаются, другие заебывают ремонто (у моей гдето посередине), от хозяина тоже зависит
свернуть ветку