CHEK ENGINE работа датчиков-1

теоретически могут.но скорее всего что то с подачей топлива,раз с искрой все в поряде.

Проверь метки на маховике, может зажигание сбилось или шпонку провернуло. И еще ремень ГРМ перескочил на 1 зуб.

Андрей, Нее!!Мозги тут не причем!клапана отрегулируй

парни последнее время часто стали на холостых повышаться обороты до 1300-1500,это датчик холостого хода?

скорей всего

дросельной заслонки!!если был бы РХХ то падали бы обороты!а когда клинит ДПДЗ то обороты поднимаются!у самого это же было месяц назад, поменял его и все гуд

Машина простояла ночь со старым аккумулятором, наутро поставил новый(таскал его домой на подзарядку) - загорелся чекер, провода в зоне видимости все на месте, в чем может быть дело?

клеммы хорошо затянул? чистил после старого аккума? и что за ошибка? кстати, сколько вольтметр показывает?

когда снимаешь аккум,чек всегда загорается. потом сам проходит

если у вас так - повод обратиться к автоэлектрику

спасибо.у меня проблем нет.я сам себе электрик.

- если появляется 2, то произошел обрыв цепи датчика указателя уровня топлива;
это где получается и что искать?!

В приборке. И дальше по чепочке.

а может быть обрыв если все работает?!Топливо показывает не врет

раз все работает то не парься. когтакт где-то плохой

БК выдал 0140 - обрыв датчика кислорода! Менять его единственный вариант???

ну для начала посмотреть провода.

спасибо!

провода там сделаны из какой-то странной херни - она не паяется вообще. ну припой отпадает как от стекла и все( Если разъем окислился-почисти а если провод от датчика отпал то это только замена, увы.

Спасибо, Михаил!

свечи смени.

Сегодня вылезла Ошибка 507. И холостой стал 1500 оборотов. Еще симптом - когда бросаешь газ, то машина сама добавляет около 100 оборотов а потом с неохотой скидывает до холостых(1500 оборотов).полез менять регулятор - бестолку, вернул старый. Грешу на ДПДЗ. Или на закусывание тросика газа-но тросик ходит плавно, но я его все равно смазал-хорошей моторкой. Завтра попробую заменить ДПДЗ. После всех манипуляций с дроссельным узлом ХХ вернулся в норму. Вопрос-надолго ли.

у меня когда так же было, хх 1500, помогла замена дпдз как раз таки

спасибо. завтро займусь. скоро буду дроссельную снимать-ставить как солдат-срочник автомат разбирает, на время и с закрытыми глазами)

подскажите!при скорости где-то 80 км/ч загорается чек