у меня тоже самое при ускорении... не парься это машина напрягается просто вот и загорается чекэнджин))) хотя вариант с бензином тоже не лишен смысла. залей другую марку, например, лукоил. поезди недельку может и пройдет. я сам давно уже не обращаю внимание на этот датчик, он горит иногда почем зря!
Парни кто знает, случилась такая беда:момент впрыска стал слишком большим 4,62 и движок не ровно работает, поменял датчик фаз-такая же беда, а если его отсоединить то момент впрыска 2,33 и движок ровно работает.что нужно менять еще?
Всем Привет,последнее время такая трабла зачастую,когда едешь накатом обороты подскакивают до 2 тысяч и не падают,мой вердикт дпдз под замену.Кто еще что может сказать по этому поводу.
всем привет, подскажите пожалуйста иногда плавают обороты, а иногда все отлично и на ходу бывает дергается на компе вылезло две ошибки:1.ошибка сонхронизации 2.ошибка датчика нагревателя 02,что это за датчикии если не сложно где они стоят,спасибо
Ошибка синхронизации я думаю это связано с датчиком фаз,стоит в заглушке с правой части головки,а нагреватель это наверняка лямбда выделывается,находится перед катализатором.
Привет всем подскажите пожалуйста, короче завожу машина как то не так торохтит)))вроде работает ровно, но начинает мигать ошибка двигателя минутку быстро так помигает и пропадает потом может при езде опять помигать и пропасть, короче бортовик пишет "ошибка, много пропусков зажигания" и "ошибка пропуск зажигания в 2 и 3 цилиндре" как исправить?))))
У меня такое было - провода/свечи и модуль зажигания сразу поменял. А вообще возможна проблема в форсунках. Обычно меняешь эти три позиции и ездишь/смотришь, если гуд то успокаиваешься, если нет то попал на форсунки.
Спасибо за ответы, купил сегодня бортовик , показал обрыв цепи датчика детонации)))) вопрос в другом как его прозвонить тестером, или как прозвонить проводку
как завел , загорается не сразу секунд через 10, походу надо на диагностику переть.....
клапан адсорбера подключен? безобидная неисправность, но чек от нее горит.