Система охлаждения-2

Николай, ясно...я сейчас промою систему поменяю помпу,термостат, заменю тосол на антифриз, но боюсь проблема останется...в сервисе кричат надо блок наверное точить,но я никогда двигатель свыше 100 градусов не грел,да и двигатель работает хорошо...только вентилятор сам не включается в пробке....

Александр, если выше 100 не грел,то и вентилятору не с чего включаться. Он включается больше сотни. проверь или сразу замени пробку на расширительном бачке.

парни, такая беда. вчера в пробке немного подкипел: температура была где-то 110-115, вентилятор дул не останавливаясь, температура нихера не спадала... патрубки и верхний и нижний горячие, когда капот открыл, патрубок который подходит к дросельному узлу над ДПДЗ, треснул малеха и отуда тосол подбрызгивал. где беду искать?

Посмотри не идут газы в расшерительный бачок. Я сегодня устронил беду такую. Теперь 90 держит но я поменял антифриз и термостат.

можно еще посмотреть не окислился ли провод карлсона...
у меня такое дважды было.

поменял бачок и пробку...вроде бы получше стало, но все равно рабочая температура около 95-97 градусов

Евгений, ты не прав это не нормально.Такая шляпа началась прошлой осенью.После срабатывания вентилятора обороты хх постоянно! держатся в пределах 1300-1400.До этого все было нормально. Все дело в этих самых "массах" датчиков!Вот хотел узнать как это устранить

Может кто с таким сталкивался - не всрабатывает вентилятор радиатора. При запитывании напрямую от акб работает, пред целый, реле исправно. На + идущем на вентилятор 12 вольт есть. В чем беда???

датчик температуры охлаждающей жидкости скорее всего менять надо

Так он не срабатывает и когда с датчика разъем снимаю, а ведь должен срабатывать.

Кирилл, значит менять

может быть провод какой-то виноват на котором фишка, который ты с датчика температуры скидываешь?

Всем здравствуйте!Парни,как правильно промыть систему охлаждения!

1 датчик на термостате, другой на движке, кто что показывает?

у меня вентилятор включается даже не доходя до 90, отпускает до 80 и вскоре снова включается, то есть работает летом очень часто, это норм?

Денис, нет, не норм. Рабочая температура двигателя - около 90та градусов. Получается, вентилятор у тебя просто так гоняет и охлаждает движок.Переставь температуру включения на 103 градуса.

Виталик, да мне сказали, спасибо, вот хочу бортовик взять норм, где темп можно самому настраивать ит.п., а то у меня заводской БК стоит, там ничего этого нету

ставь мультитроникс х14 или х15

а там просто колодку переставить и воткнуть заместо старого? или он другого размера и установка не так проста?

нет, конечно они взаимозаменяемы.

ясно, спасибо большое за совет)

ребят такой вопрос) вот хочу заменить тосол, прошел уже 75 тыс. км, походу ни разу не менян, я 2-й хозяин, проехал 4 тыс км. тосол в бачке темно-темно-зеленый...) вопрос такой, промывать систему охлаждения чем лучше, дисст. водой, или еще какую присадку добавить, и как это делат, просто лить воду пока чистой не станет, или залить воды, завести, потом слить и заливать тосол?))

Продаются жидкости для промывки,на них написано как.

Горит температурная лампочка, о том что нужно долить воды в расширительный бачок, хотя на самом деле воды в расширители достаточно. Что делать?

Александр, в бльшинстве случаях надо менять датчик(который в бачке ож)