от радиатора с верхнего патрубка была течь,, думал из -за этого тосол исчезал, но после того как норм подтянул, течь там исчезла, а уровень тосола все равно исчезает( без видимости!
А в масло не текет?или в салон?открути правую накладку и смотри на кран,и вверх на радиатор(точнее на пластик сверху)заведи.Так проверишь кран и радиатор печки
в масле вроде нет никакой белой массы (в смысле на крышке и на шупе)!!! Уровень масла точно не помню,но вроде так и был!!! Единственное из глушака идут капли воды, но это мне кажется конденсат!!!!
посмотрю еще кран тогда!!! или после тогда как поезжу посмотрю еще уровень масла!!! Щас долил до мах тосола в бачок!!! посмотрим уйдет или нет!!! но по патрубкам вроде нигде нет течи, все на герметике!!!! придется еще тогда под картерзалезть что ли!! Или там я ниче не увижу?????? P.S.: на защите поддона никакой течи не наблюдается)
Иван, Тосол может протекать не только в масло, но и в циллиндры. Этому сопутствует плохая работа печки, тонкий слой пены в расширительном бачке, и как правило одна из свечей будет выглядеть совершенно не так, как все остальные. И так можно проездить довольно долго. Обрати внимания на эти признаки.
помогите разобраться. Ваз 2115 греется. Сегодня завел машину и посмотрел когда включится вентилятор. По температуре он должен был уже сработать, но это так и не произошло. Доводить до перегрева машину не стал (До этого он срабатывал, но очень поздно, когда тосол ужи во всю бурлил и через расширительный бачек выходил наружу) и заглушил машину. Затем включил зажигание и вентилятор сразу заработал. Термостат работает. Причина в датчике температуры охлаждающей жидкости? Если да, то почему вентилятор начинает работать после того, как я заглушил авто и включил зажигание. Зарание спасибо.
Ivan, была такая проблема.один в один. перепрошил компьютер, поставил температуру включения ниже.сейчас где-то 105-106. совет тебе сделать тоже самое.
вообще это нормально, что включается вентилятор при 109 градусах, а тосол бурлит потому что не герметична система,поменяй крышку расширительного бачка(желательно Лузар), и езди дальше со спокойной совестью. либо прошей ЭБУ и я думаю еще куча проблем у тебя отпадет.
Ivan, ну попробуй, если не он - то либо врет датчик на приборке, либо иди прошивай ЭБУ. у тебя какой год?сколько хозяев?сколько под тобой? может быть так, что до тебя "ниибаца гонщики" сделали чип-тюнинг, и поэтому ты мучаешься сейчас. так что я думаю если прошивка поможет с охлаждайкой, в целом двигатель получше станет себя вести, мало ли что там еще навыстовляли)
здорова всем ! подскажите мне пожалуйста куда может уходит тосол ? радиатор печки и кран поменял летом он уменя тек когда он тек у меня окна потели сейчас тен но тосол уходит не пятен не че нет! заливаю почти раз в неделю полонину бочка подскажите пожалуйста
в движок!!!обычно болезнь это прокладка ГБЦ!!! между 2 и 3 цилиндрами!!!! в ОСНОВНОМ!!!! при этом масло не увеличивается, дым обычный, и никаких белых частиц не наблюдается на щупе!!!! на прогретом двигателе (после проезда км 10-20) воняет тосолом из под капота!!
Ваз 2115 греется. Сегодня завел машину и посмотрел когда включится вентилятор. По температуре он должен был уже сработать, но это так и не произошло. Доводить до перегрева машину не стал (До этого он срабатывал, но очень поздно, когда тосол ужи во всю бурлил и через расширительный бачек выходил наружу) и заглушил машину. Затем включил зажигание и вентилятор сразу заработал. Термостат работает.
Причина в датчике температуры охлаждающей жидкости? Если да, то почему вентилятор начинает работать после того, как я заглушил авто и включил зажигание.
Зарание спасибо.
перепрошил компьютер, поставил температуру включения ниже.сейчас где-то 105-106.
совет тебе сделать тоже самое.
вообще это нормально, что включается вентилятор при 109 градусах, а тосол бурлит потому что не герметична система,поменяй крышку расширительного бачка(желательно Лузар), и езди дальше со спокойной совестью.
либо прошей ЭБУ и я думаю еще куча проблем у тебя отпадет.
у тебя какой год?сколько хозяев?сколько под тобой?
может быть так, что до тебя "ниибаца гонщики" сделали чип-тюнинг, и поэтому ты мучаешься сейчас.
так что я думаю если прошивка поможет с охлаждайкой, в целом двигатель получше станет себя вести, мало ли что там еще навыстовляли)
Иван конечно дело говорит, но это последнее что стоит сделать)сначала проверь все остальное)