ПАРНИ HELP! В моторах не шарю, так что на пальцах объяснять буду. =) в общем ситуация такова. Завел машину, ушел. Прихожу машина работает, снизу масло... И также видны подтеки масла слева от аккумулятора, внизу (я так понимаю на кпп). знающий человек посмотрел, и сказал что типа ничего страшного.Трещин никаких нет. Просто типа выбило от давления через САПУН коробки. Типа ниче страшного. Дак вот хотелось спросить было ли у кого то такое явление. Страшно ли это, и из-за чего это происходит. Масло поменять ну и все такое.... Машина ВАЗ 2114 , масло в коробке заводское, пробег ~7200 км.
Заводское масло в коробке это вообще какойто нигрол! В мороз оно густое как желе, и если на самом деле выбило из сапуна то смена масла поможет! Заливать лучше полусинтетику или синтетику с вязкостью 75w-90.
Marat Zabbarov Т.Е. в принципе все в норме? можно ездить? Просто в данный момент я на работе так попал.. До дому далековато.... И не очень охота услышать вдруг лязг метала в КПП...
Артем *TIMON* Боталов Проверь тогда уровень масла в КПП! там сверху коробки есть щуп! Но удобнее проверять если открутишь абсорбер(такой черный боченок)!
Артем *TIMON* Боталов Пожалуйста) Но лучше масло поменять сам себе недавно поменял заводское масло поссле пробега в 20000км! сейчас ссылку скину посмотришь вот http://images.people.overclockers.ru/203394.jpg
здарова!!!! подскажите что такое в минус 30 машину заводиш на сцеплении когда прогрелась плавно отпускаю обороты падают и машина глохнет(((заводится все нормально !!!
ХЗ старый хозяин еще ставил, и ролики то же менял. Мне короч один тип сказал надо шестерни с помпой менять, мол говорит один раз кривой ремень попался они немного погнулись и теперь из за них такая ерунда.
У меня да же на пластмассовом кожухе пыль резиновая от ремня... Мне так то надо чтоб завтра он у меня 1000км протянул а там я поменяю Вот сижу парюсь)
Лучше сделать. 1000 это не 10 км . Бывает ремень сползает в одну сторону, перевернешь его и все нормально. На ремне если посмотреть в торец, проходят наклонно нитки. И вот когда ремень крутится, надо что бы эти нитки небыли против шерсти.
что делать??? когда где то градусов минус 25 и больше, печка включается через минут 30 только и сразу горячим она же должна сначала прохладным дуть а потом нагреватся !!!
Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!
Дак вот хотелось спросить было ли у кого то такое явление. Страшно ли это, и из-за чего это происходит. Масло поменять ну и все такое.... Машина ВАЗ 2114 , масло в коробке заводское, пробег ~7200 км.
Т.Е. в принципе все в норме? можно ездить?
Просто в данный момент я на работе так попал.. До дому далековато.... И не очень охота услышать вдруг лязг метала в КПП...
Проверь тогда уровень масла в КПП! там сверху коробки есть щуп! Но удобнее проверять если открутишь абсорбер(такой черный боченок)!
Все понял посмотрю. Спасибо огромное=)
Пожалуйста) Но лучше масло поменять сам себе недавно поменял заводское масло поссле пробега в 20000км! сейчас ссылку скину посмотришь
вот http://images.people.overclockers.ru/203394.jpg
Подольше сцепление подержи....пусть двигатель прогреется, а потом плавно отпусти и все норм
масло погоняет, оно жидким станет и все норм!
Мне короч один тип сказал надо шестерни с помпой менять, мол говорит один раз кривой ремень попался они немного погнулись и теперь из за них такая ерунда.
У меня да же на пластмассовом кожухе пыль резиновая от ремня...
Мне так то надо чтоб завтра он у меня 1000км протянул а там я поменяю
Вот сижу парюсь)
и сколько это стоит?
Баринов Евгений
СТОИТ 1000Р. смотря когда ты ее в последний раз делал!?