Дмитрий DIMMUTM Губанов "+ много" ставил лампочки штатные 60/55вт. из за снега ставил в гараже так что не проверил со заводскими. по личным ощущениям пучок света отошел 2 метра и чуть поярче
лазил под капотом, машина была не заведенная но прогретая и слышу какое-то сопение в районе между бачком ож, фильтром и вакуумником. думал пробка бачка сопит - выкрутил - не она. что там еще может сопеть?
Кароче у меня ваз 2115, движек 2112 16-ти клапанный. Не заводится, когда завожу, из глушака хлопки сильные, аш уши закладывает. Раньше все нормально заводился, поменял прямоток, на стандартный глушитель, и фильтр нуливик на обычный, после этого такая фигня, в чем проблемма?
Еще вопрос от новичка: последнее время машина не заводится с первого раза... особенно когда прогрета!!! Заводишь- сразу низкие обороты и глохнет...со второго норм заводится
Евгений Тимофеев, у меня шланг идущий к расширительному бачку "сопел", подтекал незаметно. С виду все сухо было, а как только слазил рукой - сразу нашел протечку.
Народ подскажите: завел машину, прогрел, включаю печку и в салон пошел пар (вроде без запаха), и немного идет от радиатора. Говорят что машина долго стояла, из-за этого.
Артем BubbleeGumm Стариков у меня тоже самое. говорят что это фильтр который в баке находится рядом с насосом. пока времени нет заменить и сложно менять. Короче пока забил) зимой получше заводится) в жару летом плохо было.
Ильнур /злой водила/ Насыбуллин сложно менять?! Улыбнуло ))) Тогда масло тоже сложно менять в машине получается?! Меняется за 10 минут максимум эта сеточка
Виталий ϞNa 4t61rkeϞ Ваурин оли 7 толи 9, но точно меньше чем в задней двери! И внизу еще 3 самореза! Я себе брал цвета "кофе с молоком", проверял чтобы гнулись и не ломались!
Всем привет!!!!!!!!!:-) Менял радиатор печки,залил тосол в расш. бачок выше уровня катался 5 дней посмотрел уровень остался тот же,я думаю что там образовалась воздушная пробка(мое мнение),подскажите что надо делать??? заранее спасибо :-)
Кирилл ツ СИДОРОВ Поставить машину передом в горку, открыть крышку расширительного бочка(только аккуратно и потихоньку), потом резко сжимать патрубки ведущие к радиатору, после подержать повышенные обороты! Еще можно снять с подогрева дрессельной заслонки шланг и шаглушить, а через штуцер покачать шинным качком, только надо делать со снятой крышкой расширительно бочка и на заглушенной машине!!
Какой ТИТАН?!?!? А если снять понадобится????
Прозрачный силиконовый герметик для стекол - вот на что сажать надо .
И вправду! чет я погорячился) точняк на герметик посажу
вакумник
что там еще может сопеть?
Не заводится, когда завожу, из глушака хлопки сильные, аш уши закладывает.
Раньше все нормально заводился, поменял прямоток, на стандартный глушитель, и фильтр нуливик на обычный, после этого такая фигня, в чем проблемма?
у меня тоже самое. говорят что это фильтр который в баке находится рядом с насосом. пока времени нет заменить и сложно менять. Короче пока забил) зимой получше заводится) в жару летом плохо было.
оли 7 толи 9, но точно меньше чем в задней двери! И внизу еще 3 самореза!
Я себе брал цвета "кофе с молоком", проверял чтобы гнулись и не ломались!
Менял радиатор печки,залил тосол в расш. бачок выше уровня катался 5 дней посмотрел уровень остался тот же,я думаю что там образовалась воздушная пробка(мое мнение),подскажите что надо делать???
заранее спасибо :-)
Поставить машину передом в горку, открыть крышку расширительного бочка(только аккуратно и потихоньку), потом резко сжимать патрубки ведущие к радиатору, после подержать повышенные обороты!
Еще можно снять с подогрева дрессельной заслонки шланг и шаглушить, а через штуцер покачать шинным качком, только надо делать со снятой крышкой расширительно бочка и на заглушенной машине!!