Сегодня когда машину заводил ее трясануло и она завилась, такое че то я первый раз почуствовал как будто ей че то мешает и она выталкивает потом заводится.... И понять не могу че такое...... Как будто на секунду задумается, а потом заводится...
Мужики такая проблемка, при поворотах слышется свист, как свист при торможении , что может быть (колодки с дисками передними поменены около 100 км назад)
Владимир, может и на одном колесе подшипник, просто при повороте в одну сторону он нагружается и свистит, а в другую сторону разгружается и свистит )) в теории возможно !!
Кирилл, может стартер слабо крутит и в момент завода двиг сразу хватает 1500об, вот изза разницы происходит рывок. ну это тоже сцуко теория )) попробуй заряди АКБ полностью.
Не стартер наоборот норм крутит новый тольятенский стоит. А с АКБ почему то не понятно када в гараже стоит ночь я на сигналку не ставлю дак он почему то сам подзаряжается до 14.3, а када бывает на улице ночью на сигналке стоит 12.9 показывает. И еще просто на всякий спрошу это из за глушака не может быть я поставил новый стандартный глушитель и из него такой сильный напор воздуха идет када руку подставлю просто до этого банки стояли из них вообще не чуствовалось воздуха )))
на счет глушителя не знаю ) может пропуск зажигания происходит, может рхх. попробуй свечи почисти,зазор проверь,рхх сними почисти. больше я пока не знаю )
блин, у меня уже ступичный поет вовсю при скорости выше 100... еду и ссу в штаны, как бы не заклинило... надеюсь к выходным денег нарою да поменяю наконец его.... а так реально тянуть конечно нельзя с таким делом....
У меня на БК когда включаю расход за поездку на 100 км как только заведу показывает 65л. и постепенно спускается до 5.7л. и держится так я правда не настраивал не че просто поставил, чтобы брал с датчика среднее это нормально или у меня повышенный расход? А моментальный показывает на холостом 0.7-0.9, а дальше в зависимости от того как на газ жмешь....
Владимир, при повороте в одну сторону или в обе? наверно подшипник ступицы менять
Кирилл, может стартер слабо крутит и в момент завода двиг сразу хватает 1500об, вот изза разницы происходит рывок. ну это тоже сцуко теория )) попробуй заряди АКБ полностью.
И еще просто на всякий спрошу это из за глушака не может быть я поставил новый стандартный глушитель и из него такой сильный напор воздуха идет када руку подставлю просто до этого банки стояли из них вообще не чуствовалось воздуха )))
И можно ли заменить самому?
можно конечно самому, но там молотком орудовать надо, если Ниразу не делал,можно натворить делов ))
И еще один вопрос - Менять срочно нужно или можно пока поездить?
на 15 расслоился капот, что делать?!
чем можно склеить?!
жвачкой))
Чем почистить можно????