после двух минут работы двигателя загорается чек энджин, на холостых машину потряхивает, разгоняется довольно медленно, подскажите в чем дело??? Свечи новые, вв провода тоже новые.
начну с того что я отдавал машину на мойку движка, а перед этим дня за 3 поменял провода, движок помыли никаких проблем не было, дня через два решил посмотреть свечи, снимаю провода, а под ними влага (из-за мойки скорее всего), заменил на платиновые свечи бош, после замены на эти свечи дней через 5 началось загораться чек энджин, вчера решил поставить другие свечи, надпись осталась, но проехав по кольцевой надпись пропала и движок начинал работать более плавно, потряхивает немного конечно. Все равно кажется что с одним из цилиндров что-то не впорядке.
загорелась неисправность двигателя, вентилятор системы охлаждения работает постоянно, БК показывает температуру двигателя от минус 27 градусов до +94))) Ну как показывает, резко скачет)
это кстати и был новый датчик,))))) Ну еще один новый купил, теперь температуру показывает в норме, но все равно вентилятор постоянно работает, и горит неиспр. двигателя... В чем дело???
ДА, только ключ поворачиваешь, и уже начинает работать) Температуру показывает нормально, так же как и на панелиБольше 91 не нагревается правда))) Да и до 91 градуса 20 мин нагревается))) Если не больше))
Олег zampoteh Fr Спасибо)) Пол часика без клем постоял, теперь все работает в порядке. Я просто до этого снимал на минуту и ни е не происходило) Блин но все равно кипит!!! Короче я поставил чтобы вент вкл. при 93гр., когда он включается, то пока охладит движка до 97 нагревается, потом вентилятор вырубается, а движка до 94 всего остывает, и вентилятор больше не включается., как сделать чтобы вентилятор дольше работал??))
кидаем вопросы по системе управления двигателем.
скинь клемму пока,и реле замени. если загорится опять- наверно на диагностику.