НУ ДАК ЗНАЧИТ ДЕЛО НЕ В ПРОВОДАХ

Ты сколько дней уже с этой проблемой мучаешься? Сколько уже попеременивал запчастей? Повторяю, съездий на диагностику, там тебе мелочь какую то поменяют и все.

Ден,сьезжу :)).поменял всего-то 3 комплекта проводов ))).купил-то 1 раз,3 раза ездил менять

померяй на модуле зажигания сопротивление, у меня на пробитом было 4 , на новом 10, разница.....

вот и вся морковка.грамотных диагностов днем с огнем не сыщешь. давненько грешу на модуль зажигания.а чем мерить сопр.?

Сопротивление мерииют ОМметром... удачи=)

Сегодня засек время.Вообщем двиг прогелся до рабочей температуры-90 градусов за 9 минут 24 секунды.причем на улице 0 градусов.я думаю это ненормально.Завтра собираюсь менять термостат.затем отпишусь.Кстати у кого за сколько прогревается??

а из за чего думаешь менять ? он же вроде нормально у тебя нагревается

Печка греет херово

Руслан ты жгешь

Я курнул чутка-не обращайте внимания ))))))))) и надышался парами выхлопных газов

печка если не греет попробуй сначало промывку сделать отопительной системы !
ты хоть знаешь зачем термостат нужен ?

Конечно знаю.Термостат задерживает поток тосола (антифриза),пока движок не разогрет.Пока движок холодный термос закрыт,когда нагрет-открывается

а что за промывка отопительнй системы?

когда термостат закрыт тосол гоняет по малому кругу , когда открыт по большому !
а печка на всех чепырках да и на ладах мозг ипет !
мне лично помогла промывка - теперь греет как тепловая пушка )

зайди в автомагазин спроси и тебе скажут и покажут - можешь в инете поискать

хочу на время залить в систему антифриз-промывку, вроде AGA30 желтый. правда он до минус 30.
ни кто не пробовал? помогает?

Ден спасибо ))))))))Нашел хорошего диагноста,промыли форсы.Мозги Январь 7.2 перепрошили на режим БЫТОВОЙ вроде(он так назвал)-машина прет лучше,а расход бенза меньше.Отключили датчик кислорода,выкинули адсорбер.Я прокатился-земля и небо.Машина не поехала,а полетела.Не троит,ни хуя.Компрессия в 1 цилиндре 13,в остальных по 14.Цена вопроса-2 рубля.Но диагност сказал.ве-равно откуда то воздух сосет(возможно штаны менять надо).в новой прошивке уменьшил какое-то значение(по моему расход воздуха) до 4.0л/с(точно не запомнил,может путаю).Было на старой проше-5,5л/с.Вопрос-хочу паука воткнуть 4-1.Там гемора не будет при замене?крепления все штатные?надо ли еще что-то докупать помимо ПАУКа?

Парни, вообщем такая беда, машина постояла день на улице, было -10, пришел не заводится, просто щелкает, думал акб, купил новую поставил, один раз схватила и все, потом свечи новые поставил, с буксира ваще не заводится, В Чем МОЖЕт быть дело а? и еще когда пришел снег немного попал туда где монтажный блок, ПОдскажите плиз!!!!!! машина 2114 инж, стартер крутит...

может иммобилайзер тупит

может вообще ремень грм-ский порвался?

вообще я даже без понятия, ремень вроде недавно менял, прошел ну тысяч 10

это я так-а вдруг?вообще сдесь есть разбирающиеся люди может скажут чего. может еще датчий какой нибудь нае-ся(из простых причин).

проводка может где то замыкает

походу в сигналке дело, щас специально пошел, чето до меня дошло, на пульт вообще не реагирует, влага может попала