Нет, все работает чики чики тьфу тьфу тьфу:) как и было раньше! Подозревал что это как то связано с осушением бака до нуля... Сейчас вовремя на заправки приезжаю:) хотя вроде логики нету между работой иммобилайзера и пустым баком, но лучше уж от греха подальше!=)))

ребят.. помогите!!! Сегодня не прошел техосмотр!!! Забраковали на измерении уровня
СО-СН. Показания следующие...
СО на ХХ.2,36 (крит =<0.5)
CO на повыш. 1,56 (крит =<0.3)
СН на ХХ 211 (крит=<100)
СН на пов. 115(крит=<100)
критерий это допустимое,ХХ-холостой ход.пов-на повышенных оборотах.
Подскажите пожалуйста че делать,может ли это быть из за лямда зонд?у меня из за него чек горит. Какие есть способы уменьшения примесей в выхлопе?!
Машинка 21140 2005 год.1,5

Михаил, тебе на диагностику надо...в пиннципе это лямбда отвечает за это... меняй...не такая уж и дорогая!!!
А вообще есть альтернативное прохождение тех. осмотра!!!

Ну в самом деле дай "альтернативно" подумать людям, которые делают осмотр, в каком нибудь эквиваленте.
Перепрошей мозги , отключи то исе, как Посоветовал Павел Самарджиев - поддерживаю мнение,диагностику сделай, но это для себя чисто, а так забей пусть горит пока тачка не умрет)))))))))))))0000000000

ну допустим схема питания бензонасоса ниразу не сложная!!! если денег жалко на мозги... выведи отдельно тумблер на питание... цена такого упрощения 100р.потом и контроллер поставишь.

я так тоже сегодня насос менял, сгорел,гад, но при этом жужжал...
через люк никак, бак снимать не вариант. прищлось вооружиться ножницами... :) теперь надо лючок новый изобретать...

контроллер в смысле ЭБУ

Упростить то можно, меня другой вопрос интересует относительно того если вывести отдельно питание в обход ЭБУ то будет нормально работать, ЭБУ им не управляет никак, работает в полную мощь???? Надеюсь на иммобилу пока)))

Всем привет.На прогретом моторе появляется глухой периодический стук.Че за фигня,может кто что посоветует.

стук может в КПП, попробуй сцпление выжать в это время. а вообще то глупо на кофейной гуще гадать, а хороший стук сам наружу вылезет :)
ЭБУ (контроллер) просто вкл и выкл насос, причем через реле, насос не мненяет производительности, не мутитроникс :) и выключается через неск сек, если дв заглохнет

Илья Романов такая же хрень уже 2 года..сказали не заморачиваться

У меня на холостых,газу чуть дашь и все нормально.Макс,а у тебя че за тема,если можешь напиши в личку по подробнее.

Ребята, не знаю что у меня с насосом было!!! Но вроде все в порядке, все хорошо завелась, работает спокойно тьфу тьфу)))) Грешу на иммобилайзер!!!

Подскажите хотел купить Свечи какие лучше купить? для машины ваз 2115 инжектор.

Павел, хорошо что все норм стало)))

Парни,сегодня поменял старые провода-пробивали на все 4 цилиндра.Поставил новые-так же пробивают на все 4 цилиндра.П....ц просто.Дай думаю свечи поменяю.Стояли НЖК.Снял.На всех 4х свечах светло-серый налет(знаю что это хорошо)-они отходили порядка 15 тысяч.Поставил на проверку А17 ДРМВ.И сними тоже пробивает.В итоге,снял А17 и поставил старые НЖК.х.з что делать.

посмотри модуль

Думаешь и из-за модуля может пробивать??

ребята, ну не дано вам. Съездите на диагностику. Там все скажут. А то так пол машины переберешь.

у меня изза модуля 2 цилиндра перестало работать)

Ден,сам как считаешь.старые пробивали все 4,новые также.может новые провода гавно?сейчас сьезжу в магазине поменяю

в смысмле пробивают?

Диагностику так сложно сделать? Мне от сюда не видно что там у тебя и как пробивает.

Ден,вообщем на всех четырех проводах вокруг проводов образовываются кольца лунным цветом,т.е 4 кольца ,а по 2 и 3проводу пробегает ток

ну дак поменяй на новые стандартные провода. У меня этих 8ми клаппанников вся кладовка забита. Ни у одно проблем таких не было чтоб в городе , да даже в деревне, нельзя эти провода купить.

Ден,дык вся байда в том,что уже третий комплект стоковых-серые Паккард ставлю.и б..ть все светятся.причем все 4