делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
Дима Veex Иващенков, нет. так будет только хуже. На эти деньги установи распредвал к примеру 10.93 нуждин с фазой 282 + разрезную + калибровка программы.
подскажите такая проблема!!сегодня еду и на 1,2 передаче начинаю разгонять а машина рывками набирает скорость,т.е. дергаться начинает!на 3,4 все норм!а через несколько минут на 2 разгонял и обороты на 500 или чуть меньше упали и заглохла!завел и норм заехал во двор вроде норм!это РXX???
4424. если чек не горит диагностика не поможет... у самого такая проблема вроде была.. я на дня менял рхх и дпдз ну вроде все изменилось. хотя прошло ток два дня после замены..
Неа днях после поездки отрезком в 100 км начал гореть датчик недостаточного давления масла, так называемая лейка на приборке. В попыхах достав щуп обнаружил что масла кот наплакал, практически нет. Сколько я проехал на сухом движке? Неизвестно.. В масле вся защита, шаровые со стороны генератора. Чую паленым пахнет. Чем грозит и что стоит?
На наших машинах это проблема. Если что-то умерло, то горит чек. Если что-то работает неправильно, то ничего не горит и бывает это невозможно определить. Остается ждать когда это умрет совсем.
Руслан Mayer Антонов, ход кулисы меньше. Синхронам и муфтам чуть больнее, за день привыкнешь к ней, поставить можно самому или отдать рублей 300-400 в СТО. при заказе уточняй для какого семейства (08 и 13 разные!) . Кто то ее хвалит (удобнее музыку переключать) ,кто то нет. я себе не ставил.
Иван Скачков ну не совсем уж так. подранка тоже часто видит.
Для всех других у кого загорелся чек инж, советую не тратить тут свое и чужое время ,а съездить к хорошиму диагносту. У одной поломки может быть схожое поведение. А умников которые вам предложат поменять с пару десятков датчиков всегда найдется. Потом окажется, что "проводок отошел".
Не нашол подходящей темы,поетому написать решил сюда) Итак, начну с предисловия: Вчера пришлось ехать по бездорожью в село...дорога там сильно убитая, порою даже были промежутки без асфальта со слоем грязи....ну естественно пришлось побуксовать слегка, короче с горем пополам добрался я туда....На обратном пути, когда включил обдув печки почуствовал резкий запах горелого сцепления в салоне, списал все на то, что может слегка припалил его,когда с грязи выберался. Но даже когда вьехал в город после этого, запах не пропал. Сегодня ехал на работу-опять воняет...не пойму в чем дело? Грешил на подклинившую тормозную колодку (которая может так же вонять) проверил все-они не горячие Подскажите, может кто сталкивался, че вообще делать?) ВАЗ 21134 2008 год пробег 25 тыщ.
парни, сегодня на двигателе увидел маслянный подтек. Уровень масла не мерял еще. http://vkontakte.ru/photo702975_189713421 на картинке отметил где течет кружочком. Масло вокруг свечи натекло и ниже, местами капельками. Что это и чем грозит?
если чек не горит диагностика не поможет...
у самого такая проблема вроде была..
я на дня менял рхх и дпдз ну вроде все изменилось. хотя прошло ток два дня после замены..
Неа днях после поездки отрезком в 100 км начал гореть датчик недостаточного давления масла, так называемая лейка на приборке.
В попыхах достав щуп обнаружил что масла кот наплакал, практически нет.
Сколько я проехал на сухом движке? Неизвестно..
В масле вся защита, шаровые со стороны генератора.
Чую паленым пахнет.
Чем грозит и что стоит?
Иван Скачков
ну не совсем уж так. подранка тоже часто видит.
Для всех других у кого загорелся чек инж, советую не тратить тут свое и чужое время ,а съездить к хорошиму диагносту. У одной поломки может быть схожое поведение. А умников которые вам предложат поменять с пару десятков датчиков всегда найдется. Потом окажется, что "проводок отошел".
Итак, начну с предисловия:
Вчера пришлось ехать по бездорожью в село...дорога там сильно убитая, порою даже были промежутки без асфальта со слоем грязи....ну естественно пришлось побуксовать слегка, короче с горем пополам добрался я туда....На обратном пути, когда включил обдув печки почуствовал резкий запах горелого сцепления в салоне, списал все на то, что может слегка припалил его,когда с грязи выберался.
Но даже когда вьехал в город после этого, запах не пропал.
Сегодня ехал на работу-опять воняет...не пойму в чем дело?
Грешил на подклинившую тормозную колодку (которая может так же вонять) проверил все-они не горячие
Подскажите, может кто сталкивался, че вообще делать?)
ВАЗ 21134 2008 год пробег 25 тыщ.
Василий Дробышев
..а не полужам тянет???
http://vkontakte.ru/photo702975_189713421
на картинке отметил где течет кружочком. Масло вокруг свечи натекло и ниже, местами капельками. Что это и чем грозит?