делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
там шланг может соскочил в самом насосе, посмотри сеточку, может както не правильно поставил... либо регулятор давления топлива все спускает в бак обратно, но это врядли конечно,но вариант!
А хрен его знает давления вообще не было я отсоединил трубку которая от насоса к фильтру идет подставил бутылку так на всякий случай а вдруг чудо повернул ключ а там даже капелька не упала
подозреваю, что люфт оси генератора. он есть, и это неоспоримый факт. только вот не хнаю я должен ли он быть, и если да, то какого "размера". надо нормального гену пощупать. еще не нравится, что регулировочная пластина до затяжки верхней гайки крепления генератора (та, что на шпильке регулировочной планки) не параллельно направляющей, и, соответственно, самому генератору. это тоже модет привести к несоосности 2-х роликов, на которых висит ремень. и, как следствие, обрыву регулировочной планки
Олег подскажи пожалуста....Вобшем такая ерунда машина проехала 9500км на 9000км руль стал на удивление легко крутится... а в мокрую погоду ваще как ГУР блин че за херь ??? вчера на подъемник поднимал все досконально просмотрел все в норме...
да Андрей, 1500об это прогрев. так и должно быть.