да ну я и сам не вижу смысла в супер дорогих свечах..по мне нжк самые нормальные свечи..просто поражает цена на эти - 150 рублей..а ставил еще по осени их (больше 12 тыс прошли уже)..и мгновенный расход стал щас поболее..))

у меня тоже дешевые русские, БОШ делает в россии- 160руб и нормально.

А17ДРВМ У этих свечей искра не равномерная из за этого расход повысился.

Такая проблема. Поменял свечи (поставил hEXEN с зазором 1, кажется), а до этого были Бош с зазором 0,8. В результате бортовик начал выдавать повышенный мгновенный расход - на нейтралке показывает от 2-х до 8 литров!!!! Может ли быть это связано с зазором? Какой зазор свечи оптимален?

Вообще-то для карбюраторных и для инжекторных свечи с разным зазором!!!! Устраняй скорее свою неполадку!!!

Я не знаю, но у нас в Энгельсе большинство говорят что наши бошовские свечи гавно! Последний раз автомеханик мне говорил недавно.

Я в Крыму живу, не факт, что у нас российский Бош. К тому же, у меня инжектор. Кстати, реально топлива сожрала, залил 15 литров, даже 100 не проехал, осталось литров 5-6. Вообще, довольно скромно она у меня до этого брала топлива.

а изменения в работе двигателя не начались? я имею ввиду вибрации,тяга! может пробивает искру или не работает одна свеча

свечи карбюратор и Инжектор отличаются не только зазором, калильное число разное. если карбюраторные свечи на Инжектор-возможно появление калильного зажигания-когда воспламенение смеси происходит не от искры,а от температуры свечи,что приводить к раннему воспламенению,и пипец клапанам)

Ребят, нет, этого ничего нету. Тяга в порядке, вибраций и других непонятностей нету. Я кажется понял! Скорее всего, это датчик холостого хода выделывается. На нейтралке, в заведенном состоянии мгновенный расход на компе прыгает от 0,8 до 14 литров!!!! И дело вовсе не в свечах. Просто к чему я задал вовпрос -я брал 2 упаковки свечей- на шевролет и свою 15 и думал, что перепутал их. А там зазор разный, это точно. Может быть холостой ход причиной повышенного расхода?

может, но никак не 14 литров!

а не на холостых сколько показывает?

В режиме поездки показывает чуть больше, чем обычно, но я это связываею с чисткой инжектора ,сетки в баке, возд.фильтра и опять же заменой свечей. К тому же, машина приемистей стала, на газ четче реагирует. А мысль, что это РХХ выделывается, меня посетила после того, как машина стала плохо заводиться, глохла из-за упавших оборотов - началось 3 дня примерно назад. Я РХХ чистил но ,видимо, это не спасло ситуацию. Придется завтра покупать новый. Что посоветуете, кстати? И какая примерно цена на них в России?

примерно рублей 400-450 был. дросельный узел весь почисти и сеточку под клапанной крышкой. изза рхх может плохо заводиться и глохнуть

При холостых оборотах двигателя сами по себе повышаются обороты с 800 до 1100 об/мин. не знаете что это может быть? спасибо...

Под клапанной крышкой у меня не стоит никакой сеточки..По крайней мере, когда ее снимали для регулировки клапанов, ничего я там не видел, хз

сеточка прикручена изнутри крышки под еще одной крышкой)))

Олег,чисти дросельный узел вместе с рхх. датчик температуры на контроллер еще как вариант.
ЧЕК не горит?

мужики я в замешатильстве, поменял сцепу проехал дай бог 1000 км, пол часа либо час пробки, оно начинает буксовать уже, наипнуться оно точно не должно, да и стиреться так быстро тоже.

привет!
опять к вам за помощью:
периодически проявляется какой-то рывок,заметно на трассе, когда например едешь на 5передаче 100-110 км/ч, отпускаю газ, тормозя двигателем, и в этот момент иногда машина дернется 1 раз, потом все нормально.. чек не загорается, все вроде нормально..

Макс, думаю тут только вскрытие покажет!

Павел, рывок и дернется - это в сторону разгона или в сторону торможения??

в сторону торможения, под сброс газа, в разгон все ровно

Павел Мельников какая то свеча у тя шалит.

Олег zampoteh Fr жесть, ладно надо в сервис ехать =(

при торможении двигателем ведь подача топлива отключена, думаю свеча нипричем. может дпдз или рхх, хотя... хз даже

вот и я тоже хз.. в районе РХХ недавно разбирал, все там помыл, не помогло.. и что самое то странное, то есть этот рывок, то нет.. подключал бк и он ничего не показывает.. с обной стороны то и забить можно, полтора года уже эта фигня*(пробег 31000), а с другой стороны напрягает((

при торможении, увожаемые, при отпуске педали, в камерах остаеться не сгоревший бензин, и если одна свеча гаснет а потом загораеться, то как раз и дает этот МИНИ рывок в перед, я бы поменял все коробку,провода,свечи.

вот в том то и дело,что у него рывок не вперед,а назад )

я все же думаю что это электрика а не механика, их механики нечему вроде.