Двигатель.

Проверь радиатор печки!!!
Про амортизаторы вы не правы:газовые ЖСЧЕ,чем масляные!Поэтому-то их и ставят для "ужесточения" подвески!

Янис Мороз у тебя скорее всего пробка воздушная в системе, за уровнем тосола следишь? А под ковриками как? Влаги нет?

Ребят,подскажите,что может быть...- 2 месяца машине,пробег 700км,но по трассе убегает вправо...что за фигня?

начни с развал-схождение !

не факт, что развал схождение нужно. Лучше сними колеса пероедние и разработаю пружинки суппортов. Возможно пружинки правого суппорта не до конца его разжимают.

Мне говорили что на таких ,,Сроках" рано говорить о развал-схождение...надо на СТО поехать...либо еще с завода че-нибудь не дотянули...(машинка-то на Украину пришла...)))))))

балансировка... или сход-развал...

кто подскажет, из-за чего когда на 1-2-3 передаче отпускаешь руль он резко поворачивается на пол оборота вправо, и машину сильно тянет. если сход-развал нормально???? зимой с такой боковой тягой ездить жутко неудобно, на гололеде машину приходится буквально силой держать прямо.

Ярослав Насонов, в бордюры не улетал? какая машина?

нет не улетал. но заезжаю на них часто (приходится парковаться в тесных местах). появилось это после как мне кажется переобувки с леты на зиму. хотя это ощущение может быть обманчивым, просто на сухом асфальте на летней резине наверно не так заметно. но летом такого не было точно, так как мотался по трассе (2000 км), машина шла ровно как танк. съездил проверил сход-развал ,сказали нормально. давление везде одинаковое.

а машина 2114, январь 2008 г. выпуск, 33000 км пробега.

Ярослав Spy Насонов, колеса попробуй местами поменять (правое-левое): возможно резина неравномерно изношена. Хотя не уверен, что такой увод она может сотворить. она направленная? стоит правильно?

попробую конечно поменять, хотя я тоже был такого мнения, что врядли она может такой увод давать. а резина да направленная, GoodYear Ultra Grip Extreem, стоит правильно.

это происходит на снегу??

на снегу или льду и у меня уводит вправо!!! хз как то не заморачивался, на асфальте все отлично,отклонений нет!

при разгоне только уводит? на нейтрале тащит? Если нет, то это проблема разной длинны приводов. Чуть-чуть в сторону и должно утаскивать. Но лишь чуть-чуть и при резком разгоне. Если тащит и при езде накатом, то подшипники ступичные могут быть

уводит и при разгоне, и при движении накатом но меньше. и на снегу, на льду и на асфальте. про приводы я уже слышал, но почему блин летом-то ни капли не куда не вело, можно было на 140 отпустить руль, и машина ехала себе по прямой (если асфальт ровный), значит дело не в приводах.
может быть что-то в рулевом?

Ярослав Spy Насонов, если механических повреждений не было с лета (бордюр, яма, кочка), то либо резина, либо сайлентблоки какие-нибудь слетели. Снизу бы заглянуть под машину. Вполне возможно, что причина очевидной окажется.

Парни, посоветуйте пожалуйста!! Хочу поменять переднюю подвеску,чтоб машина стала на 3-4 см ниже, но по жесткости хочу что-то среднее! Что делать?резать пружины и жесткие стойки? стандартные стойки и жесткие пружины? какие варианты?????

а стоит это все 3-4х сантиметров???

дело в том,что подвеску надо по-любому менять(развалилась),а дороги у нас такие,что больше нельзя!!!вот и хочу найти вариант.может кто ставил подскажет

ну стойки газомасло думаю оптимально тебе будет, а вот пружины не знаю.

Ребят, подскажите ваши варианты ответа на вопрос:
когда проезжаю лежачих полицейских задними колесами (именно тот момент, когда уже скатываюсь с этой "горки" (полицейские сделаны из асфальта, высота "горки" около 10см)), то слышен такой хруст..машинка пробежала 33 тысячи, я слегка тюнил подвеску заменой на СС20: передние опоры, рулевые механизмы, передние амортизаторы, задние амортизаторы, все класса "Комфорт". Т.е. заводским остались только задние опоры и пружины (зеленого цвета, заводские ли? Просто брал у друга годовалой..) ..могут ли ОНИ быть причиной этого хруста?? Такой хруст отсутствует, если проезжаю этих полицейских неровно, т.е. типа сначала одним, затем другим колесом...В поведении на дороге все окей, никаких шумов, стуков и прочего нет, существует только этот хруст при одновременном скатывании с полицейского обоими задними колесами..((

П.С. машине 35 тык, с января 2007, не битая, все целое и живое..

Игорь, не знаю насчет хруста, у меня была похожая ситуация, как потом оказалось это глушитель бьется о выштамповку запасного колеса. со временем пряники на которых он висит растягиваются, и он начинает ходить. у меня даже небольшая вмятинка образовалась на выштамповке запаски.
можету тебя тоже проблема, посмотри, загляни под машину на эстакаде.

может о защиту трет? хруст металлический?