делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
по поводу компресии. мерил без масла. насчет клапанов ничего не знаю. купил в таком состоянии. что может дать эта регулировка? и примерно через сколько на копиталку становиться?
кап ремонт тыс через 250тыс(при правильной эксплуатации) ! на 120-150тыс рекомендуется заменить поршневые кольца, ну и мелочи всякие,прокладки,колпачки... регулировка клапанов может немного выровняет компрессию, разница будет меньше,а не 10-12. мерь с маслом и уже будет ясно-поршневые кольца менять или клапана ремонтировать,или достаточно регулировать! сколько пробег то?
ну регулерова при таком размахе компресси ниче не даст. Скорее всего придется перебирать движку!!! С заменой колец в лучшем случае ну а в худшем эт проточка раз такая большая разница!!! Как компрессию мерил на холодную или горячую???? С выжатой педалью газа??
Менял масло в двигле и коробке. Иногда (когда машина не ровно упаркована) при повороте ключа зажигания мигает лампочка низкого уровня масла. В движке уже два раза проверял - более, чем. В уровень масла в коробке влом лезть, да и утекать там вроде бы некуда маслу. Скажите, в коробке вобще стоит датчик уровня и в моем случае стоит забивать болт на этот индикатор?
датчик уровня масла с правой стороны двигателя, и когда паркуешь на бордюр правой стороной например то и у меня загорается, так как масло стекает в левую часть картера! ставь другим бортом под наклон))) в кпп нет датчика уровня, там только щуп!!
такая же фигня и с уровнем бензина, тосола, того же масла и т.д., ребят, как в первый раз, серьезно))) ведь даже в книжке сказано - мерить на холодном авто, запаркованном на ровном месте:)
кап ремонт полный около 20 штук +запчасти. именно кольца сменить-не знаю цену,может 2000-3000руб. тебе уже пора конечно при таком пробеге. скорее всего у тебя160 тыс. пробег, если бы 260 там бы уже масло жрал наверно и еще куча всего! у другого мастера меряй компрессию с маслом и без,чтобы определить кольца или клапана ремонтировать! ну и газ в пол при замере конечно,чтобы бензин не лил в цилиндры!
на компрессию конечно не повлияет) но может динамику улучшить! может топливный забит дерьмом уже,давления не хватает,да и воздушный тормозит поток! а чек ЭНЖИН не горит?
Дим, сколько у тебя пробег? тыс 30 если не ошибаюсь. 10 это мало для такого пробега, что же будет дальше?? у меня пробег 60 тыс почти, компрессия 12.0 +-0.5
Я переберал голову с заменой направляющих и клапанов у мя вышла 1500(делал сам)!!!! Если просто кольца менять будет дешевле а если расточка и тд и тп то прилично если вы сервисе все делать!!! Перепад в 2 кг эт много разбирай и смотри!!! У тя клапана гремят??? Если да то скорее всего из-за большого зазора!!! Их мона и самому отрегулировать ниче особо сложно нет если есть руки и мосск
Паренек один предлогает сделать за 12к (5к запчасти и 7к работа) но это он будет все клапана менять и притирать их. Это дорого? И вопрос, можно ли пока с такой компресией поездить?
ребята, нужен совет. Фигня такая: при движении по кольцу (ну обычное кольцо на дороге, т.е. с левым поворотом) порой возникает небольшой хруст в левой передней части..давно поднимал тему, но так и не дали совета..такое уже длится где-то месяцев 5-6, примерно столько же месяцев назад менял передние стойки и рулевые механизмы, но с ними проблем никаких..итак вопрос: не ШРУСы ли это хрустят?? просто никакого неудобства не доставляет, но блин, что это может быть? если что-то не так, то почему не прогрессирует?? что еще может быть?? подскажите плиз советом.
Дима,у тебя же вроде машина свежая, 10 это хреново очень!!! 12-нормально.
попробуй у другого мастера замерить.
регулировка клапанов может немного выровняет компрессию, разница будет меньше,а не 10-12.
мерь с маслом и уже будет ясно-поршневые кольца менять или клапана ремонтировать,или достаточно регулировать!
сколько пробег то?
в кпп нет датчика уровня, там только щуп!!
Женя JOHN'yK Торопов, мерял на горячем(90гр), педаль газа не выжимал.
А сколько примерно стоит копиталка? В лучшем случаи цена, если только кольца поменять, и в худшем сколько, если клапона менять?
мерь с маслом, потом уже будет ясно что по чем) пиши
датчик подачи воздуха, давление в топливной системе, клапана и т.д. и т.п. нужно ехать к инжекторщику и смотреть
топливный фильтр,воздушный, свечи,вв провода давно менялось?
а чек ЭНЖИН не горит?
12 это среднее из того что может выдать двигатель... 10 нормально.... мень ше 9 уже плохо
пробег 90 тыс))