Ребят, терь такая шняга у меня: при затяжном повороте (например при развороте или движению по кольцу) на повернутых колесах слышан какой-то скрип или скрежет из-под передних колес (около 2 тыс. км. назад менял крабы, передние стойки и рулевые механизмы на ССные), раньше (на стоковом) такого не замечал, а такая байда появилась сравнитель давно, почти сразу после замены..долго думал, что мож "прирабатываются" детали, но млин..уже прошло то сколько..что это может быть?? Причем управление абсолютно стабильное, в сторону не ведет, подвеска работает идеально..но че за звуки то такие..подскажиет плиз, что может быть хотя бы в теории??

ВАЗ 21144,пробег 39000.Всегда с момента покупки при движении рабочая температура была четко и ровно 89-90 градусов.В пробке постепенно росла до нужной для включения вентилятора и понижалась...
Теперь вот заметил,что при движении стрелка скачет от 89 и до 92.Например,остановился,сразу с 89 ползет до 92 и т.п.
Подскажите,нормально ли это?Возможно ли такое из-за загрязнения радиатора?И как проверить циркулирует ОЖ по большому кругу или по малому (ато,может,термостат заклинило...).Только пожалуйста не пишите,что так и должно быть,и,что 92-рабочая температура.Я это знаю,но,ведь,раньше не скакало так (((

К расширительному бачку подходит тонкий шланг.и тосол через него постоянно циркулирует.так должно чтоли быть???

Прикупил диски с 15 диаметроми вылетом J6, после установки фсе заепись красиво!!! но задние колесья на кочках трут об подкрылки!!! кто нибудь заваливал калесья и на сколько градусоф??? перед тож немного трет но на затяжных поворотах!!! и воопче кто еще какие минусы замечал после устанговки колесь 15???

Новый топик: никто не приделывал дополнительные уплотнители на двери?? Насколько мне кажется, они очень хорошо должны снизить проницаемость шумов в салон, особенно шум ветра и шипов..в магазине видел уплотнители примерно за 150-170 рублей за штуку (на 1 дверь), никто не пробовал? Или может есть другие варианты??

P.S. при условии, что авто уже имеет шумоизоляцию, проклейку, звуковую подготовку..но остается впечатление, что двери "дырявые" по-прежнему..

Вопрос Такой у меня дижка 1,6 2008 год пробег 78 тыщ и у знакомого такая же только пробег больше тысяч на 5 оба делаем кап ремонт =( А как у вас с 1.6 проблем нет ?

Интересно знать более детально и подробно!
кто-то говорит ни в чем нет различие, а вот знакомый сосед гоняет на 9ке и говорит 9ка лучше))мол кузов прочнее и бампер! и т.д.
а ваше мнение?

как вам 16 ти клапанная четырка?

Подскажите на каком пробеге лучше менять салонный фильтр?

Купил в январе,люкс!На данный момент,машине 2,5 недели:
1-плохо закрывается водительская дверь
2-лампочки перегорают не включаясь
3-расход ниже 11,5 еще не падал,пробег 550 км
4-гремит подвеска,похоже стойки
5-машину ведет вправо
У кого может что было тоже,очень интересно)))

хотел поменять, но не смог вытащить насос, ток бак снимать надо и менять, а хочется поменять, пробег 37 т.км. засралась наверное уже. кто менял?

кто нибудь знает почему у меня временами машина просто "нетянет"....очень медленно разгоняеться и при этом какой-то странный звук похожий на свист...и помимо всего этого когда еду и особенно после нажатия на газ постоянно появляеться звук как будто ударяют кастрюли друг об друга

расскажите пож-та как иче!!!

Парни всем здорово,езжу на 14 07 года движок 1.6.Сильных изменений делать не хочу,а хочется чтоб перла по лучше чем штатая, вот думал по поводу замены выхлопной системы на спортивную, но хз даст она что кроме рева который безусловно несет потерю комфорта которого если судить строго и так нет.... ну сейчас не будем об этом, в общем кто что скажет желательно из собственного опыта а не просто догадок! всем заранее спасибо жду ваших ответов.

Подскажите кто сталкивался с подобным. На прибороной панели горит лампа системы управления двигателем. Что это может быть?

Недавно занесло, и отрекашетило машину колесыми передними от бордюра! Удар был на скоросте 15-20(а может и то 30)км/час-не помню, но просто скользил, уже тормозил!
Стало колесо пропускать, диск с краю чуток погнулся...
Когда еду вродь все в норме, машину не ведет, шума или стуков не пявились, руля отлично чувствует, кпп хорошо включается и так далее...короче разницы не ощутил, но(!) такое ощущение, что расстояние между покрушкой и брызгавиком на левых и правых колесах разное(3-4 см разница), может так и было, не знаю-не замечал!
Что вы можете сказать?
Серьезны ли бывают поледствия такого удара колесом ою бордюр?

ка я посмотрю многие раняют свои машинки . а на кой хер ее ронять если это кроме истетики ничечо не дает (х@й четырка БЫСТРЕЕ ПОБЕЖИТ) или некоторые считают ,что ваз прижмет к асфальту (навена мрикольно на каждом ухабе по заду получать У НЕЕ и так кузов слабоватенький пожалейте 14 ку) или если она вам в рот ни еблась роняйт попу КРАСИВО -ЖЕ1

На непрогретом двигле при движении

при сбросе оборотов движка когда нажимаю на сцепление, обороты резко падают до ~300, движок почти глохнет.

При наличии нагрузки в виде потребителей тока - может вообще заглохнуть.

Если двигло уже поездило ,прогрелось - не воспроизводится.

Напряжение на холостых оборотах без нагрузки 13.5-14в, с нагрузкой полной 12.7

Что за тема?

Как его отодрать без последствий, чтоб лобовуха осталась целая?))

Привет Всем, нужен совет:
1) Возможно ли проклеить шумиху только в местах амортов и стоек(хачу полностью пока не проклеивать,а просто уменьшить "заводское стучание" на кочках?
2) Слышал бывают какие-то резиновые безшумники на аморты, ставяться между опорами и пружиной... Кто что знает по этому поводу? Есть ли еще какие-нибудь безшумники для ходовой,ну или по крайне мере уменьшающие шум подвески?
3) Задняя подвеска скучит на кочках, а в сервисе говорят что в садней подвеске все чики-пуки, ниче не раздроблено и не течет...чувствует даже мелкие кочки...что это может быть?
4) Хачу салон(панель,сидения,багаж...)затянуть все болты, чтобы не дребезжало и не "хрюкало", может есть что-нибудь, что поможет избавится от дребезжания в салоне?
5) Какое масло для КПП мне лучше залить?
И есть ли какая-нидь промывка(туплю наверно))))?
Спасибо за совет заранее...