температура движка

Тюнинг ВАЗ 2114
ВАЗ 21144,пробег 39000.Всегда с момента покупки при движении рабочая температура была четко и ровно 89-90 градусов.В пробке постепенно росла до нужной для включения вентилятора и понижалась...
Теперь вот заметил,что при движении стрелка скачет от 89 и до 92.Например,остановился,сразу с 89 ползет до 92 и т.п.
Подскажите,нормально ли это?Возможно ли такое из-за загрязнения радиатора?И как проверить циркулирует ОЖ по большому кругу или по малому (ато,может,термостат заклинило...).Только пожалуйста не пишите,что так и должно быть,и,что 92-рабочая температура.Я это знаю,но,ведь,раньше не скакало так (((
6 комментариев
avatar
радиатор потрогай,горячий ли он.
avatar
и я чот не понял в чом проблема то? у тебя по компу кажет температуру?
avatar
Радиатор то насколько грязный? Грязь грязи рознь. Помой радиатор, и одной возможной причины подъема температуры не станет! Если бы термостат клинило, то температура бы была намного большей, вплоть до конкретного перегрева. А проверить как циркулирует жидкость в системе можно на ощупь. Верхний патрубок радиатора становиться теплее, по мере прогрева двигателя, а нижний начинает нагреваться только после 80 градусов.
avatar
Да не у меня все ок,но раньше стрелка четко показывала 89,а теперь скачет от 88-93...
avatar
да нормально что скачет! это же наш автопром! если бы не сакало то вот можно было волнаваться! главное не скакало чтобы с разницей в 20 градусов...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.