Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114 → на кой занижаем?

ка я посмотрю многие раняют свои машинки . а на кой хер ее ронять если это кроме истетики ничечо не дает (х@й четырка БЫСТРЕЕ ПОБЕЖИТ) или некоторые считают ,что ваз прижмет к асфальту (навена мрикольно на каждом ухабе по заду получать У НЕЕ и так кузов слабоватенький пожалейте 14 ку) или если она вам в рот ни еблась роняйт попу КРАСИВО -ЖЕ1

Также вам может быть интересно:
* Удар колесом об бордюр! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53400.html
* Лампа системы управления двигателем. Помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53401.html
* Выхлопная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53402.html
* без дверных ручек?стоит или нет? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53403.html
* беда http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53404.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
ну красиро но внатуре я на 14кее ,5 лет езжу не пойму ,раньше зад поднимали чтоб не ципляло сейчас же роняем (она не для драга) ебать
свернуть ветку
даун! никогда не понять тебе!
свернуть ветку
каешно бампером обо сфальт прикольно же
свернуть ветку
14 давно перестала быть чнем-то. она стала ваз2106 но в свое время а через 10 лет ты скажеш- Это ДИОЗАВР ВСЕ ПОНТЫ И СО СВОЕЙ ВЕСОВОЙ МЫ СМОТРИМ СВЕРХУ НА КЛАССИКУ
свернуть ветку
скорее тот,кто пытается оскорбить вместо того,чтоб внятно объяснить что-либо,если не даун, то явно тупица, не обладающим достаточным словарным запасом))). попросили объяснить. зачем кидаться словами?
я тоже не понимаю, в чем смысл уронить машину так,чтоб пузо волочилось по земле. круто,того и гляди,глушак отвалится.
свернуть ветку
если все по уму делается, то рулежка улучшается,крены уменьшаются, в повороты как по рельсам входишь.
Пенсионерам и дачникам ясен пень занижаться не стоит))
свернуть ветку
ну,в повороты по асфальту))) теперь понятно. я вот не пенсионер,не дачник. провинциал. асфальта у нас минимум. и тот весь в ямах. ездят у нас в основном на крузерах и уазерах)). а тазики у нас наоборот завышать надо. вот и все непонятки. все зависит от дорог,по которым преимущественно приходится ездить,и целей, для которых ты хочешь использовать авто.
свернуть ветку
Это эстетика + меньшие крены + лучшая управляемость...никакой речи нет о том что она пойдет быстрее от этого...от того что он написал ниче путного не понял! Бред то что он написал...вопрос понят из трех слов остальное кал! Уронил для вида...и ни разу не пожалел)) задеваю днищем когда лезу на бордюр и похуй
свернуть ветку
ну, эстетика дело относительное,каждому свое конечно. для меня на первом месте практичность. потому что на "уроненной" по нашим снегам этой зимой можно было только стоять, а на работу на автобусе если только)))
в общем, тут не поспоришь, каждому свое. пожалуй, вопрос исчерпан,обсуждать больше нечего.
свернуть ветку
Порешал)
свернуть ветку
кг ам
свернуть ветку
Привет всем :-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги