Надо откинуть сидение, после чего снять с насоса патрубки и токоведущий провод, после чего открутить гайки и вытащить насос. Только я думаю что сеточка там должна быть чистая. Пробег маленький для засора.
я так все и делал, но там но там один патрубок можно отвести в сторону а вот второй ну никак не отводится и из-за этого не получается вытащить насос и в книжке вычитал, что надо бак снимать, у друга 12 так там от просто открутил и вытащил насос нет преград.
Странно, у меня таких проблем не было. Оба патрубка снялись легко. Можно попробовать приподнять насос а потом снимать патрубок. Патрубки дают насосу подняться сантиметров на 5.
Там в днище над бензонасосом,ближе к переднему пассажирскому месту выруби кусок примерно10 на 10 см.и легко подлезешь(у меня на предыдущей машине так было,но вообще 37000 км.это вряд ли засор,хотя смотря с какой заправки льешь...А для чего тебе ее менять,напиши причину?Что то не так работает?
все поменял сегодня, так слегка грязная была, да чет тяги как будто нехватало, ща еще не понял, но вроде ничего не изменилось, за городом часто езжу так вот больше 120 и 3000 об. машина просто не хочет набирать, фиг знат в чем причина, масло поменял, воздухник поменял, дрос. заслонка нормально открывает я разобрал посмотрел, раньше 160 набирал , а ща не хочет и все, мож когда инжектора промывали че не так накрутили мне
А снимать ее не сложно. Пост 2 - все правильно сказано!!!