радиатор печки быстро остывает,похоже что забит,как и чем его можно промыть,и ваще промывают его??

Завтра мне предстоит снятие КПП, и переборка.
Значит по поводу снятия есть вопрос!
Покурил я мурзилку, и там написано, что надо шруса снимать, т.е шаровые откручивать, стойки отводить и т.д. Другого варианта по их снятию нет???
И еще, без ямы, тупо в гараже, можно снять коробку без снятия левой стойки?

Масло какое заливать? не фирму, а именно какое масло по цифрам.

Подскажите где у ВАЗ 21124 находится диагностическая колодка?

Вобщем когда включаешь печку из нее идет пар....и тосольчиком попахивает...че может быть?

сегодня с утра выташил щуп в кароки,а там масло как соплши стало...можно ли в -20 на минералке в коробке ездить?)

Вот решил взять ваз 2111,только мало что знаю. Подскажите какие общие недостатки 10-го семейства,на что нужно кинуть свои пристальный взгляд при покупке авто....

Объясняю....Вставляю ключ,включаю зажигание лампа разрядки акумулятора не гарит!
Далее завожу машину она так же не гарит!!!!!Грею до 50градусов и еду где генератор какойто свист на проскальзывание ремня не похоже.После когда прогреваеться то постепенно загараеться лампа разрядки и чем больше газ нажимаешь то она ярче гарит,снимаю клему генератор работает.
Глушу прогретую машину опять поворачиваю зажигание лампа гарит и завожу тоже гарит.
Что это такое и как это понять??????????

народ помогите решить проблему поставил себе диски R15 на низкопрофельной резине..теперь при выкручивание руля..резина видимо шкрябает об подкрылки что делать? а когда в машине с зади 3 человек..при неровностях или при перезде на полицейском..тоже шкрябает резина.что делать? подвеска заводская...

народ помогите че может быть? включаю габариты правая фара норм работает включаются габариты и все... у левой все включено и дальний и габариты и ближний...

Вопрос первый: Если рвется ГРМ на 16 гнутся ли клапана?И если 8 клапанов,там тоже гнутся?

Вопрос 2: При работающем двигателе жму на сцепление и двигатель работает немного по другому ...пропадает какой-то посторонний звук,а когда отпускаю сцепление он опять появляется. В чем проблема?

Друзья подскажите пожалуйста!(ВАЗ 2111 1,5 i 8 клапанов) Начали прыгать обороты на холостых и не только от 900 до 2000 об/мин. Горит всем известная желтая лампа. Побывал на двух диагностиках, все датчики возможные поменяны все прочищено не помогает. Итог все грешат на поломку контроллера. Стои он наверно порядка 7000р. ТАк вот подскажите есть ли в Питере конторы которые могут мне его вытащить и отремонтировать если он подлежит ремонту или сказать конкретно в нем ли вся проблема!

Такой вопрос регулятор тормозного давления нужен для того чтобы при торможении не перехватывали задние тормоза (тоесть сперва тормозят передние- блокируются. Затем задние) Я так понимаю!
Цель регулятора заключается в том чтобы перекрыть подачу тормозной жидкости к задним тормозам? Тоесть когда он (регулятор) зажат жидкость не поступает?! но сука какая тварь придумала его так регулировать, проволокой?

Не подскажите, сколько будет стоить установка ? и кто уже ставил....может есть где подешевле .
Заходила в мастерские цену озвучивают 2 000 - 3 000 .

Начитался вчера различных сайтов, о том что по звуковой схеме установить в седан саб трудней всего, чтобы звук был качественный, вариантов не много - полка получается открытый тип...или же в ящик - с направлением на сиденья в район подлокотника...

Что делать и как быть, хочется саб для себя, не для того чтобы "типа район пугать".Привык что на компе 5+1 стоит..и звучок зачетный....саб и колонки все в дереве..Вот захотелось и в машине обогатить звуковую картину.

Стоит:
Головная - Pioneer Premier DEH-P58 OMP
Аккустика: впереди 2-полосная компонентная система Alpine SXE-1350S динамики с пищалками (13 см)
сзади коаксиальные 2-полосные динамики Alpine SPR-69LP 16х24 см

Кто что может посоветовать, марку саба, схему установки, и вообще есть ли резон?

Суть проблемы такова:
Иногда обороты на холостом подскакивают до 1500 оборотов!!!
И не падают.
После перезапуска двигателя обороты опять 1500, а потом падают до обычных 880-900 и работает нормально... Говорят, что проблема в РХХ, или просто инжектор грязный. У кого так было, кто что подскажет??

привет всем)подскажите.купил ваз 21113,можно ли снять дуги на крыше и как?заранее спасибо

Ребят вопрос такой,заменил тормоза- колодки перед,зад,жидкость и цилиндры задние(был скрежет правый цилиндр тек,заменил,стало лучше,но все равно скребет)...так вот ездил,все норм,прошел месяц,и пропал 1см тормозной жидкости по уровню,причем за 3 дня езды,приехал в сервис,он там отогнул,посмотрел ,говорит - тормозной цилиндр главный течет,говорит - можно менять,можно не менять ибо это из за морозов,и когда они перестанут это пройдет,типо это болезнь всех 12шек,ну я заехал в магаз он стоит 1800 рублей (Лукас)...и 600 р замена,денег жалко,и не знаю менять или нет?.....и так недавно все тормоза сменил...что делать посоветуйте?

из печки дул прохладный воздух,сегодня прогрел движок до вкл.вентилятора начал идти горячий воздух.заглушил подождал немного вкл.печку,снова прохладный в чем может быть проблема??????????????(поменял тосол и термостат)

кто ставил?

Пацаны че за лажа - пропуск во 2 и 3 цилиндре - че это за нафиг.. 4 день не могу нормально крутнуть двиг 3 тыщи и сдувается....