столб уже имел опыт оттягивать и шрус вынимать)))
на самом деле не особо и заебно)

Вот снимать не снимал, поэтому не спорю может и мегазалупно)))

Про домкрат думал уже. Вообщем это пиздец завтра будет))

Илья мне пишет, типа что с коробкой у тебя, я подумал, что он короче под каким нибудь фейком сидит, и я ему типа ты откуда знаешь? он говорит что ты же написал тему! а я говорю это типа не про коробку и он ответил "ну ясно((((("!!!

ахахахахах)))

Я на тазу тоже не снимал, может и проще на нем) Я на тойотах снимал просто и там тянуть надо нехерово, а второй вытягивает шрус)
Я там выше попутал, написал, что со ступицы надо вытягивать, надо с коробаса )

Кстати, на всякий случай сальники купи, вдруг закосячишь их)

коробку в сервисе перебирать будут!!!
так что пох на сальники там все докуплю если че)

Лукойлов других небывает вроде только 80w90, хзж если по весне сцепу менять буду загоню ее в сервис, а потом сам уж в гараже масл опоменяю заодно на что нибудь пожиже чем 80

это тм4 не бывает других, а тм5 бываеют другие)

Андрюх, а почему тогда на сервисе снять не могут?

потому что снять поставить перебрать 4000, перебрать 2000!)))))
а у меня денег только только чтобы перебрать и на запчасти!)

А, ну тогда понятно! ((

http://vkontakte.ru/photo-3004545_140022139
Мы на полу делали !!

+1, я вобще один снимал и ставил,
и мотор один выковыривал,
заебно одному ставить, а снимать
30 минут делов и она на полу

а ну тогда ок, Спасибо) отпишусь в воскресенье че как прошло)

Все равно заебно)
НА подъемнике вдвоем, вот тут можно сказать делов то)

По поводу снятия:снять без ямы даже удобнее,чем на яме=))ничего не упадет и снимать проще,
1 откручиваем стартер)снимаем возд фильтр)откр шланг от радиатора до расшир бачка)внизу,откручиваем карданчик и тягу обратной связи(я так назвал=))на колесах срываем гайки обоих шрузов,поднимаем машину и ставим на 2 пенька,очень надежно=)))под лонжероны)снимем колеса)откручиваем шаровые:вправа только шаровую, слева:шаровую,яйца стабилизатора)нижний рычаг)растяжку)короче все что крепит левую растяжку,и снимаем ее(без снятия не вытащить коробку))выводим стойки и подвязываем их либо помошник держит(только не Механник=)))вытакиваем пр/лев шрус из коробки(там заебно,маленькой монтажкой надо)))откручиваем подушку от кузова)приподнимаем домкратом через деревяху движку с коробкой)откручиваем котобку(4 больших болта)опускаем движку домкратом до упора )накидываем трос или длинный ремень на коробку и поддерживая сверху снимаем коробку(с помошником)))(еще забыл трос сцепления и может кое что по мелочи=)))Перебираем коробку и собираем в обратной последовательности=)))))Я делал это 7 раз=)))

яйца стабилизатора)нижний рычаг)растяжку)короче все что крепит левую растяжку,и снимаем ее(без снятия не вытащить коробку))выводим стойки и подвязываем

а без этого никак чтоли?

ты будеш один снимать,так что скорее всего нет))как я описал вообще легко))главное чтоб все открутилось))

ваай бля(
ну завтра долгий день будет чувствую)

мне в субботу предстоит то же самое,
только перебирать буду две коробки!!!!!!!

ну мне только одну)))

да херня, это еще не самое страшное..........

парни подскажите- масло на шару)) досталось: "ТНК" 80w-85 минералка, гавно или..уж купить че нить лучше?

Да лей, не парься! ) Оно автовазом одобрено тем более.

Андрюх, я посомтрел, у меня лукойл тм4 80w85
Бери себе 75w90 и лучше тм5, оно полусинтетическое, а 80 и 85 минералка. Ну а если по цене отличаются, то бери тм4 и не парься)

Roman Мигунов зимой весело будет... так ну че снял он коробку или его придавило?