есть такое понятие как износ деталий, так к 200тыщам если в движок не лазить уже приходит пизда поршням, колечкам, инжектору, и т.д. и т.п., поэтому его работа будет сильно отличаться от свежего движка!!!!( не нового, там обкатка нужна, дабы эти детали притерлись)
Бля, да я не прошу писать общеизвестные какие то детские вещи! Я прошу технически объяснить, с какого хера именно на 200 пизда всему должна настать? ))))))))) вы мне , как пятиклассники пишете. Дядя Ваня с соседнего двора сказал и понеслось))
мой чирик способен перевезти 20 бутылок воды по 20 литров каждая, сабик запаску набор инструментов всякого барахла кило на 30, и 2ух ребят с Питера до Тосно без всяких проблем! всю дорогу чиркая задними брызговиками по асфальту! Это для меня на данный момент важнее чем 200 км/Ч на спидометре! А еще 10 моя ни разу не застряла этой зимою!) А вы можете дальше там писюнами меряться у кого быстрее и т.д, но что то зимой не видел я таких шумахеров! все что-то сразу тонят 50-60! гонсчиги!!!!!
Да ладно у меня первая 21103 шла 193 придел а вторая не врет но 200 и ложет дольше но у меня все что только можно отвалилось и лопнули развальные болты.
Причем тут 200 тыс я хз))
По правой дороже ВАЗ 21103 1.5 16вэ. Пробег 250 тысяч километров. 92 бензин.
По левой дорожке ВАЗ 21124 1.6 16вэ. Пробег хз, но думаю тысяч 30-40. Чип. 95 бензин.
Ну и??? :))))
о капиталки даж и не думаю, работает отлично.
А вы можете дальше там писюнами меряться у кого быстрее и т.д, но что то зимой не видел я таких шумахеров! все что-то сразу тонят 50-60! гонсчиги!!!!!