Продам передние фары Питер Стоковые.
3 за 1000р заберайте мне не нужны

После мороза в минус 30 машина не заводится...зарядил АКБ, прогрел свечи, а она ничего...только чихает а завестись не может...что с ней??помогите

У меня ваз 2110 1998 года карбюратор утром когда завожу стартер крутит но машина заводится только после длительного времени иногда вообще крутнет и капут крутнет короче в мороз она заводится только с толкача че делать?

такая вот ситуация... на небольшой скорости на по плохой дороге оч сильно руль бъет, да просто гуляет из стороны в сторону, в тоже время идет заметная вибрация по педалям сцепления и газа! Подвеска спереди меняная, прошла около 10 тыс, (после замены), думал подушки двигателя, заменил все три, не помогло! что может быть??? ребят посоветуйте плз!!!!

На ваз 2110i на шоссе на 5 передаче при каких оборотов,будет наименьший расход бензина?

Все слышали или себе уже поставили растяжку передних стоек, а я нашол еще с дополнительной штангой подвески двигателя, но ни разу не видел ее чтобы она была у кого нибудь учтановленна, что она такая х*ровая, стоит ли ее устанавливать или поставить простую?

С самого начала все время лил ГОСТовский тосол А40, который в скором времени становился рыжего цвета и оставлял много осадка по всей системе ... видимо, не выдерживает он температуры в десятке! Сейчас снова полетел термостат, по ходу, от этой всей ГРЯЗИ!
Я много уже слышал об антифризах. Сегодня зашел в магазин и понял, что их слишком много, чтобы самому разобраться! На многих написано "для иностранных и отечественных автомобилей", на других "для российских и не разъдает резиновые шланги" ...
Может кто уже заливал антифриз в систему охлаждения на десятке? Интересуют несколько вопросов:
- как шланги российского производства с ним контактируют, не влечу ли я на замену всех шлангов
- как ведет себя в работе (в пробках и на трассе зимой и летом)
- какая фирма на ваш взгляд самая достойная для наших авто (и интересно, почему все разного цвета - синего, зеленого, красного - это то что я сегодня видел ...)

год назад снял катализатор, теперь вот хочу поставить, есть ремкомплект нему??? или надо новый покупать??????

Вообщем ситуация - в 2112 сел акум, личинки замков засраны так что ключ не воткнешь и не провернешь, да и за 5 лет наверное даже ключом то не разу и не пользовались. Сигналка стояла, соответственно ЦЗ не работает и двери не отпереть. Вопрос: как открыть двери? Оторвать резинку уплотнителя и воздействовать на тягу нужно видимо. Вот только как...кто занимался таким прошу просвятить))

Задавал вопрос на стене, но забыл об этом и ответа уже не найти, поэтому повторюсь. Сколько стоит заменить стеклоподъемник вместе с работой на 10?

Может кто сталкивался.. Такая ситуация.. Начинаю трогаться медленно появляется какой-то скрип из под капота.. Или когда еду медленно по не асфальтированной дороге.. Что может быть..

Собираюсь в конце месяца в Крым смотаться на своей 10чке...все знакомые пугают тамошними гаишниками,мол,они там беспредел творят с гражданами РФ...кто там уже побывал,поделитесь опытом:действительно ли так?есть ли нюансы,особенности,что стоит знать едущему в первый раз туды?

подскажите,пожалуйста!20.08 со мной приключилась занятная история:меня остановил сотрудник ГИБДД(целеноправленно ехал за мной с мигалками и крякалками),проверив документы сказал,что моя машина находится в региональном розыске как скрывшаяся с места ДТП от 27.07,в какое именно ДТП я попала мне объяснить отказались сославшись на отсутствие информации.Права забрали,составили протокол и отправили к инпектору по розыску в районное отделение ГИБДД.Самое обидное,что ни в какое ДТП я не попадала!Так вот хотелось бы знать:что из этого всего может получиться?Может это какой-нибудь очередной развод на деньги?И вообще,как себя с ними вести?

куплю за не дорого)

Пацаны помогите!!!!!!!!! У меня ваз 21124 , 1,6 16кл. при переключении передач падают обороты чуть - ли не до нуля и машина глохнет!!!!!!! Подскажите в чем может быть причина????? Машинка проехала всего - то 20тыс.км

Кто что делал!? Собираюсь после зимы масло поменять.. за всю жизнь двигла заливал 2 раза антикокс.. вот и сча хочу плеснуть.. мож кто что посоветует.. какие фирмы мол и то се..
В инете нарыл что можно тупо и банально смешать керосин и ацетон в пропорции 1:2-1:3 и залить..
Пробег за 100 000 км перевалил движка вся родная
Короче дерзайте! в споре рождается истина!

Еду значит вчера внезапно стрелка на спидометре падает на 0 и расход бензина тоже перестает показывать. потом через минуту езды загорается check и за 40 километров в 2 раза больше горючего скушало( где мне искать проблему?

народ помогите решить проблему поставил себе диски R15 на низкопрофельной резине..теперь при выкручивание руля..резина видимо шкрябает об подкрылки что делать? а когда в машине с зади 3 человек..при неровностях или при перезде на полицейском..тоже шкрябает резина.что делать? подвеска заводская...

Сегодня владельцу отечественного автомобиля доступен перечень масел, намного превышающий список рекомендованных. И выбрать что-то надо, ведь только автомобиль, собранный из конструктора lego, моторного масла не требует. По классификации тольяттинского завода рекомендованы масла уровня API SF или выше. Надо отметить, что и класс SE не повредит. В любом случае, оба упомянутых класса устарели (по мнению зарубежных производителей). Использование более высоких классов – SG, SH, SJ – пойдет только на пользу машине, реально улучшит работу двигателя, если только масло не поддельное.

Отсутствие актуальных списков одобренных типов масел (допусков) объясняется следующим. Для составления таких справочников требуются дорогостоящие испытания, на которые ни отечественные автопроизводители, ни дилеры автохимии не желают тратить средства, а западные производители не видят смысла заниматься этим вопросом.

Указанные в инструкции к авто отечественные масла можно попытаться соотнести с зарубежными. Согласно своим качествам масла национальных производителей обозначаются русскими буквами. Причем чем ближе буква к концу алфавита, тем лучше масло. Первая буква в обозначении всегда М. Далее – двойное обозначение вязкости через косую черту. В конце 1 – указывает применение для бензиновых двигателей, 2 – для дизелей.

Главное при выборе импортного масла – соответствие рекомендуемой вязкости; в любом случае, класс – не ниже, чем SF. Также рекомендуется следовать некоторым советам. Так, для нового двигателя ВАЗ с пробегом не более одной четвертой ресурса лучше применять более жидкие масла с низкотемпературной вязкостью 5 – 10 (первый параметр в обозначении) и высокотемпературной – 30 (второй параметр). Если пробег приближается к 70 % ресурса, то летом его параметры должны быть соответственно 5 – 15 и 40, зимой 5 – 10 и 30, или использовать всесезонное 5W-40. Двигатель на пределе ресурса требует более вязкие масла, например 5W-50. У ранних моделей ВАЗ с передним – 140 тыс. км. Современные модели могут «накатать» намного больше.

Друзья вы заметили что за последние два дня цены на бензин резко упали???)))))))))))