ПОМОГИТЕ!! ПОДСКАЖИТЕ!! бьет руль на кочках!

Дело может быть в ступице.из за нее может вибрация.

И еще плюс одновременно стук с водительской стороны... Да и при повороте руля он может "упасть" хотя закреплен, но потом снова стоит не подвижно, но это завтра буду смотреть...

Павел, а что со ступицей может быть, я просто не правильно написал, сейчас вот еду это скорей что-то бъет, а не вибрирует.

На диски снегу налипло вот и бьет по рулю!

Да не, я смотрел уже, снимал колеса, все по делу там...

Вывеси колесо с небольшим зазором от пола и прокрути. У меня одно было яйцом и на малой скорости были заметные вибрации

Ну да. Колеса скорее всего кривые. Причем не обязательно передние.

Ступица,а не колесо может быть яйцом,и из за нее идет вибрация!

И почему же ты решил, что колесо не может?

У меня даже не диск был кривой, а сама покрышка. Баргузин-4 пожалуй самая говенная резина, которая только может быть...

Симпотмы были такие. Едешь где-то внатяг на 2 килооборотах и вся машина начинает совершать не большие, но заметные колебательные движения. Пропало, когда переобулся на зиму, тогда и заметил косяк покрышки

александр илюхин, у меня тоже такая ситуация.

спереди, с водительской стороны, на плохой дороге стук идет, причем довольно громкий. бьет по педали газа и сцепления. в руль немного отдает. стук если сидеть в салоне идет из района опоры( но у меня SS20 стоят. как произвоители говорят, стучать там нечему)
+когда машина стоит при покачивании руля, стучит(подтягивали рейку, стчит все равно)
колеса сразу исключаются, потому что и на летней и не зимней одинакого.

но стук добивает. иногда кажется что сейчас колесо отвалится))

стучит и на ровной дороге, но реже, тук-туктук-тук вот в такой последовательности примерно!)

Никто ничего не подскажет?

была такая ситуация похожая.. поменял рулевые наконечники, ромашки на рычагах, и поменял болты на этих же рычагах.. вроде нормуль!!

вся эта лабуда меняна тысяч 6 назад.
все новое стоит.

а при торможении усиливается?

нет, даже наобот, когда в багажник тяжелое ченить положишь, сильнее бьет. а при торможении(когда масса на передок переходит) не слышно

ну может сзади ступица кривая тогда...

так почему по педалям стучит и рулю!?)
бьет то не постоянно и независимо от скорости. быстрее медленнее. разницы нет.
наверное если бы это была ступица, то стук бы от скорости зависим был?

смотрел тоже один мастер, когда сцепу меняли, ничего не насмотрел короче))

ребята!надо балансировать колеса вот и все!и тогда не будут ломаться рулевые наконечники.И нужно проверять проставочные кольца на литье!

да все в норме было, и балансировка в норме. отец на машине ездит, ему тока с работы да на работу, и то как черепаха))( я иногда покататьс беру так просраться дам бвает, но жалко все равно)) берегу))) проставок нету, литье заводское, а зима на штамповке.

Ну вот сегодня я выяснил что это за стук был по педалям и т.д.- на рулевой тяге вырвало болт, который ее стягивает- нарезал резьбу, вкрутил новый, поменял резину- стояла зима штамповка старая, поставил литье липучки, поехал проверять- стук пропал, вибрация тоже, но за то на кочках пиздец как руль уходит! Еле удерживаю, и крутить на много тяжелее стало... херня, проехал я где-то км по кочкам, опять застучало, остановился, посмотрел опять болт сорвался с тяги, так, что думаю надо поменять рулевую тягу! И кстати да, после того как колеса поменял, спереди- совсем другое дело...

так что Антон Валерьевич присмотрись к тяге рулевой, может быть с ней че-ни так...

спс=)