куда на семерку лучше всего поставить датчик удара? сигналка простенькая аллигатор м 400

Ребята, может кто сталкивался с такой проблемой.
Машина Ваз 21074, 2004 года выпуска, карбюратор.
Летом, в жаркую погоду, когда допустим стоишь в пробке на светофоре, глохнет.
когда пытаешься завести, из глушителя идет дым, как будто переполняет карбюратор, и когда заводишь, обязательно нужно давить на газ, иначе не заведется. А когда на скорости едешь, все нормально. Только на холостых глохнет и только в жаркую погоду, если на улице прохладно, то работает как часы. Из-за чего может быть такая проблема?

Такая проблема-год назад поставил на перед новый бампер в сборе(пластиковая основа и хромированная металлическая накладка(т.н. "сабля"). К настоящему моменту "хром" во многих местах облупился,измохрился и железо под ним покрылось ржавыми пятнами-короче,натуральная (отредактировано) !Как взгляну на это-обида берет за горло! Возможности по -новой отхромировать не нашел,а отдавать 700 руб.за новье-жаба душит.
Кто что скажет...

Всем добрый вечер ! Интересна внятная информация:) о 2карбах! Кто пробовал такое сотворить? Как на ходу? Слышал хорошие отзывы и значительное улучшение динамики !

Подскажите пожалуйста схему подключения индикатора подсоса и индикатора недостатка тормозной жидкости. Машину восстанавливаю, поэтому и спрашиваю.

На приборной панели,стрелка заряда АКБ просто лежит без движения.Кто в курсе в чем проблема?

легла стрелка датчика бензина так как на заглушенном двигателе подскажите что это???

Народ помогите у меня семерка закрыл все двери кроме водительской вышол закрыл ручка которая открывает машину сломалась и не открывает как мне ее открыть.

Появился стук как изношеная крестовина но сильнее и когда задни мост хододный стука практически нету, а когда масло прогревается щелкает. Мне кажетсякак люфтит полуось. Как лечить?

Можно ли перевести ваз 2107 инжектор полностью на синтетику (Зимой до -40бывает ночью)?
0w20-0w40 в двигателе.
Самая жидкая синтетика в коробку и мост 75w90.
Силиконовая тормозная жидкость Dot5.1
Антифриз.
Вопрос: будет ли что-то бежать?

ВАЗ 2107 как известно производится с 1982 года,уже 29 лет,но если учесть,что на самом деле это Фиат 124 1966 года,только слегка модернизированный,то получается все 45 лет.В связи с этим вопрос такой 7ка уже давно устарела по всем европейским стандартам,в том числе и пассивной безопасности,из-за чего каждый год гибнут тысячи людей,да и 45 лет возраст почетный.Как вы считаете стоит 7ку как и 5ку отправить на заслуженную пенсию,или нет

в машине пропал холостой ход.на винты качества и колличества двигатель никак не реагирует.просто глохнет и все.на подсосе работает.как только убираю глохнет.в чем может быть проблема?

Всем привет. Короче такая история. Сел в машину, повернул ключ - машина завелась, но при этом появился ужасный звук внутри, как будто весь двигатель вот - вот рассыпится, под капотом все гудело. Я был на трассе, улицы узкие, поэтому пришлось проехать небольшое расстояние чтоб остановится и посмотреть что там случилось. Остановился, открыл капот, оттуда повалил дым. в районе стартера. При этом запах был не горелой проводки, не запах жженого масла, а какойто вообще незнаю как объяснить) жженого металла чтоли. Ну короче сделал вывод что стартер накрылся. Сегодня купил новый, какой то редукторный - он меньше родного и легче. Короче поставил на место. Вроде все правильно подключил. Когда подключаю клеммы аккумулятора - раздается щелчок, но вроде так оно и должно быть, реле стартера поменял - один фиг не крутит. На прямую подключил - все збц, работает. Кстати когда ключ поворачиваю - из реле звук такой гудящий пару сек раздается. Помогите советом.

Ребята , подскажите пожалуйста какие мозги лучше выбрать сначала для установки инжектора, потом для тюнинга?

Не горит лампочка зарядки при включеном зажиганию. С лампочкой все в норме да и на самом генераторе все подключено. Что еще может быть?

Уже сломал голову: после 2500 тыс оборотов в резонаторе появляется рев. Заменил резонатор - эффекта почти никакого. Проверил все соединения, нигде не сечет, все прикручено и ни до чего не касается. Двигатель у меня 1,6, карбюраторный. Подскажите, что делать? Искать резонатор хорошего качества или что-то еще

Я УЖЕ 6 МЕСЯЦЕВ ПОЛЬЗУЮСЬ ГАЗОМ, ГОВОРЯТ НУЖНО ПЕРЕОДИЧЕСКИ ВКЛЮАТЬ БЕНЗИН. ПОЧЕМУ???????

Мужской )

Привет всем!!!

У меня ваз 2107 карб 2003 года

Столкнулся с такой проблемой, хотел прогреть движок и посмотреть работает ли карлсон (вентилятор радиатора), прогрел до конца зеленной зоны но до красной не доводил, вентилятор не сработал, но посмотрев в подкапотное пространство я просто охомятел! патрубок идущий от термостата к клапанной крышке скукожился и сьежился, в общем стенки прилипли друг к другу, не знаю в чем дело, а потом тосол (был на минимуме) весь куда то исчез, посмотрел под машину течи никакой нет, в салоне, под поликом чуток мокровато но примерно полтора литра ушло не туда это факт, далее, смотрел щуп, масло в норме, не прибавилось не убавилось, в общем в двигло тоже вроде как не ушло)))) но вот вопрос???? кто сьел мой тасол прямо на моих глазах??

а) прокладка ГБЦ?
б) печка льет?
в) термостат не в норме и где то была пустота как вдруг тосол заполнил эту пустоту может?
г) мне нужно поменять прокладку между рулем и сиденьем???))))))))))

P.S. После этого случая на всех скоростях если тапок в пол то машина не набирает скорость а наоборот начинает медленно останавливаться, а если медленно нажимать газ то все в порядке, но до этого случая тапок в пол и машина как зверь начинала набирать ходу((

господа приближается зима, предлагаю обсудить на какой резине ездить?ставить все шипованые или только на ведущие?
опыт вождения всего полгода , зимой не ездил никогда, расскажите мне как ездить на семерке зимой. а то боюсь улететь.....((((