Тюнинг ВАЗ 2107 → Глохнет в жару
Ребята, может кто сталкивался с такой проблемой.
Машина Ваз 21074, 2004 года выпуска, карбюратор.
Летом, в жаркую погоду, когда допустим стоишь в пробке на светофоре, глохнет.
когда пытаешься завести, из глушителя идет дым, как будто переполняет карбюратор, и когда заводишь, обязательно нужно давить на газ, иначе не заведется. А когда на скорости едешь, все нормально. Только на холостых глохнет и только в жаркую погоду, если на улице прохладно, то работает как часы. Из-за чего может быть такая проблема?
Машина Ваз 21074, 2004 года выпуска, карбюратор.
Летом, в жаркую погоду, когда допустим стоишь в пробке на светофоре, глохнет.
когда пытаешься завести, из глушителя идет дым, как будто переполняет карбюратор, и когда заводишь, обязательно нужно давить на газ, иначе не заведется. А когда на скорости едешь, все нормально. Только на холостых глохнет и только в жаркую погоду, если на улице прохладно, то работает как часы. Из-за чего может быть такая проблема?
Также вам может быть интересно:
* что делать когда кипит радиатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50163.html
* Зима http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50164.html
* подскажите плиз кто знает в чем дело http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50165.html
* Помогите закончить трахаться с тормозной системой!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50166.html
* Нестабильные обороты инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50167.html
- 0
- Zagir_Mustafin
- 23 марта 2015, 12:52
свернуть ветку
на той неделе только поставил
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Тоже маюсь...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку