Тюнинг ВАЗ 2107 → ТЮНИНГ - РАСПРЕДВАЛ

с 3000 об и до 6500 едет, дальше не пробовал)) сыкатно за пружинки клопов.
свернуть ветку

Поставил я вал 11,2. Прет ништяк. Один косяк. На холостых, когда включается вентилятор охлаждения или включаешь фары, то обороты сильно падают. С 1200 до 400. Кто может по этому поводу что сказать???
свернуть ветку

аккумулятор поменяй...и стандартные обороты это 800-900 ,а не 1200
свернуть ветку

Николай ★irokez★ Соловьев у тебя инж или карб?
свернуть ветку

У меня на таком валике 800-900 не держит. У меня на 1100-1200 то прыгают они
свернуть ветку

у меня инжектор, 800 ровно...на холодную плавают иногда. Мне кажется ты его поставил не по меткам...
свернуть ветку

Да нет, все верно. Просто карб великоват для моего двигла, да и просто это карбюратор))). С Инжектором немного попроще))
свернуть ветку

Но с точкой перекрытия я еще на выходных поиграюсь
свернуть ветку

а про шнивовский распред.вал что кто скажет? Хотел его поставить и карб солекс.
свернуть ветку

На сколько я знаю Шнивский вал под гидрики.
свернуть ветку

смотрел в магазине 1в1 с нашим на классике но... Кулачки клапанов чуть больше и сказали не много смещены фазы.
Кто на счет этого что скажет. Стоит ставить такой вал? Или тот же эффект что и на штатном?
свернуть ветку

хз стоит или нет)))
у меня вал динамика 115 стоит)) подъем 11.5 фаза 290 все отлично! валит на ура! но хватит мне уже на тазу кататься) щас недельку еще машину в сборе попрадаю потом разберу и буду все по отдельности продавать;)

свернуть ветку

Алексей Шевченко Херня все эти валы от Нивы. Они такие же как Эстонец 1. Большой разницы не ощутишь. Давай начнем с того, до каких оборотов ты двигло крутишь?
свернуть ветку

по трассе до 4х - 5. А при разгоне 1,2,3. До 3х 3.5. Она хреново на больших разгоняется что то.
свернуть ветку

Тебе нужен средний вал. Такие валы как Эстонец+, ММ48. Короче подъем в районе 11,2-11,6 и фаза 270-290. У меня стоит Нуждиновский Эстонец+ (подъем 11,2 фаза 289), Машина совсем по другому стала себя вести. Крутится до 6 спокойно. Правда с настройками этого вала я намучился. Неделю где-то настраивал. Правда это говорят такие валы Нуждиновские, что настраивать их замучаешься, с остальными валами (такими как динамика или Мастер мотор) должно быть норм. Старайся брать полнобазные валы. У меня с Эстонец+ пришлось постель распредвала на 1,2 мм стачивать после того, как пружину рокера сломало. Так как он не полнобазный
свернуть ветку

у нас в брянске можно найти такие? А где в москве на крайняк искать подскажи.
свернуть ветку

Южный порт. Павильон 15
свернуть ветку

или на сайтах производителей
свернуть ветку

продам хороший валик ДИНАМИКА 115 (11.5подъем фаза 290) 4т.р.
свернуть ветку

мастер мотор 48 и 72 какая фаза у них и как дела с холостым ходом?
свернуть ветку

вал окб 11.4\10.6, карб озон 07( собираюсь ставить вэбер) разгон отличный, крутиться свыше 7000 легко. одна только проблема, низкий холостой и тряска движка(тоже на холостом)... не знаю что делать. фазы и перекрытие в норме. голова сток, но запчасти новые. разрезная тоже имеется... че может быть?
свернуть ветку

холостые поставь побольше и забей))
у меня стоял окб 11.5 290 фаза. на инж. болтом приподнял ХХ и забил.
свернуть ветку

то есть, я так понимаю, не стабильных хх на этих валах норма?
свернуть ветку

КОНЕЧНО!!! Хочешь стабильный ХХ катайся на стандартном валу. Ну а вообще стабильный хх можно достичь, только это надо делать либо на чиповке(инж), либо ставить горизонтальные карбюраторы. На стандартном карбе ХХ стабильный будет, но он будет высокий. У меня с валом Нуждин 11,2 фаза 289 - Холостой 1100 стабильный)))))
свернуть ветку

Забыл добавить: карб Солекс 073 (диф.24*24)
свернуть ветку