Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Пару раз слышал про то , что тачка работает без масла и с открытой крышкой блока! что это ваще такое?

 ВАЗ 2107: Пару раз слышал про то   что тачка работает без масла и с открытой крышкой блока  что это ваще такоеСлышал, но не видел! Пояснице принцип этот кто в курсе?

Также вам может быть интересно:
* КРУТИТЬ или НЕ КРУТИТЬ, вот в чем вопрос. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27550.html
* Обороты двигателя. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27551.html
* За рулем ЖЕНЩИНА, ваше мнение... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27552.html
* РЕМОНТ - КАРБЮРАТОР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27553.html
* лампочка освещения салона перестала гореть http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27554.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
да запросто! сливаешь масло, скидываешь крышку, заводшь и все =)))
а вот еще, потом движок снимаешь и на помойку =)

ну а на самом деле , штука оч интересная - спец добавка в масло, которая сводит трение детале ШПГ до минимума, даже в ЗР тест делали с 2-мя пятерками - слили с обоих масло, только одну первоначально одработали этой хренью (супротеком) и поехали кататься , та что без обработки встала через 70 км, а другая еще притащила обратно ту которая встала, когда вскрыли движки оказалось в обработаной , износ деталей был в пределах нормы, а другую под капиталку !
сам я такую хрень не заливал, может есть первопроходцы !!!
свернуть ветку
)) Я разве что в москвич 2140 с каждой сменой масла 2 бутылочки РЕСУРСа заливал, МОскварю 20 лет, пробег 135000км, возил раза 2 больше сем он сам, а масло не капает и не жрет! Хотя хз в новый движок лить не надо!
свернуть ветку
нанотехнологии это называется! конкретней, не помню как наз-ся (Тоха помогай) в ленЭкспо было... а вообще мощно яндекс отгуглить))))
свернуть ветку
От знатоков будет приятней услышать, нежели в инете найти!
свернуть ветку
так сказали же, супротек. у них каждый год на выставке одно и тоже. джинг на базе фристайлер от бомфанк эмсис и пара минут про их чудо. когда пару дней стоишь рядом и все это случшаешь - отворачивает. но тачки у них реально стояли сутками и без картера и клапанной крыжки. (заведенные)
свернуть ветку
а вот и сама статья http://www.zr.ru/articles/55432/cpage/2 сам только недавно читал
свернуть ветку
а чего он стоит то?
свернуть ветку
а вот у меня на этот счет совсем другое мнение.я очень много слышал про этот супротек типа прибавка мощности,тише работает движок и все такое но вот у двух моих двузей полетели двежки пришлось капиталить конечно немного это дрянь помогла расход уменьшился на 0.5 литра )))) вообщем незнаю парни я бы не стал лить
свернуть ветку
я что то не понял... они полетели именно из-за супротека, или от того что они и так должны были идти под капиталку, но друзья понадеялись на "чудо нанотехнологий"??
свернуть ветку
если хочешь посмотреть, то на фучика если не ошибаюсь по выходным практически всегда стоит на подиуме 14я...заведенная на этой хрени...
лично я не хочу эксперементировать)) так что буду кататься на маслице как всегда...
свернуть ветку
ну я тоже не хочу без масла гонять. хотя было дело, у меня масло в движке при нуле было как оно должно быть при прогретом. ждидкое. а вот если штука действительно лдает такой эффект, что при отсутствии масла она все равно работает в норме, то айс. залил и не паришься особо, что в повороте мало может моргнуть.
свернуть ветку

на самом деле масло хоть проверено как говорится народом..и обеспечивают нужную смазку...а вот это супротек или как там его) ни хера не проверин и не доказано что он лучше...то что проверили на 2х пятерках еще ни чего не значит..так что ф топку эту хрень пока 100% не докажут что она лучше...))
свернуть ветку
всеровно мне кажется какой то подвох таится за этой новинкой..((
свернуть ветку
это не новинка. и не без масла движок работает, а с ним, просто в него добавляют эту химоту. и как нагляджный пример ее работы снимают поддон и сливают все масло. и двигатель работает.
свернуть ветку
2Саша Saveliev, выложил в видео, правда не очень качественно, но понять смысл можно.
свернуть ветку
+1, если работает, хорошо бы залить, не для того чтобы без масла ездить, а чтобы не боятся когда в поворотах давление падает, а то напрягает горящая лампочка у к-рауты)))))
свернуть ветку
я не верю в эти присадки. лидеры той же формулы 1 уже бы давно пользовали эту хрень! и известные фирмы по производству масел вкладывают кучу денег на новые разработки чтобы сделать свое масло лучше и до сих пор не достигли уровня "супротэка"? ха! не верится) очередной лохотрон, люди деньги делают. у нас можно и снег зимой за деньги продавать ))
свернуть ветку
#10 сань движки у моих друзей полетели после гонок по кольцу средняя скорость 170-180 гоняли с маслом у одного шатуны накрылись а у другого вкладыши провернулись)))) вот и ваш супротек-1))))
свернуть ветку
Во-первых ЗаРулем последнее время стало какимто продажным изданием. Ну уж мнения у них часто точно не адекватные и надуманные.

Такую чудо присадку впринципе можно залить и в масло на заводе... Льют производители? Нет! Вопрос в совместимости тогда. Либо от нее толку чуть, либо масло от нее теряет другие свои свойства.

Еще вопрос, как повлияет чтото, залитое в современное масло, уже имеющее сбалансированный набор своих присадок, притом не только противоизносных а и температурных и т.д.

А не заливают не только именитые производители, а и дешевые. А как было бы выгодно продавать чудо М8 с присадкой.

Возможно, ответ в ненужности присадок в новых двигателях. Они предназначены для старых, а масло для всех.

Я както раз заливал такую штуку, до капиталки еще. Эффекта не заметил. Марку присадки не помню, помню упаковку ввиде поршня.

то Саша ты не лампочки бойся, а крышу помять=)))
Лампочка влияет только на смазку газораспределения. За секундную воздушную пробку у тебя масло не улетучится. Чтобы все масло вышло из постели (подшипников распредвала) нужно время. Ты же не боишся что у тебя в ступичных подшипниках литол набит, там давления нету=) Будет распред похуже всплывать, но не накроется это уж точно=) Износ пойдет при перегреве, детали расширятся, увеличится сила трения и т.д.
свернуть ветку
а я ничего и не боюсь, просто она меня напрягает)
свернуть ветку
а как же доработка картера, чтоб в вираже масло не оттекало от маслозаборника? =)))
свернуть ветку
Да чтоб на раллийной машине тыщах эдак на 12ти оборотов не было масляного голодания. А обычный заход под 2-5 тыс оборотов чепуха и ерунда=)
свернуть ветку
разве у раллийных такие обороты? помоему там 8-9 тыс не больше! 12 где то в формуле 2 или 3!
свернуть ветку
12 на кольце в основном. а там формула, не формула - пох. хотя слыхал я про 5очку с ременным родным двигателем и 170 силами. больше 1 на ней боялись крутить =))
свернуть ветку
ps. она городская. пару лет назад продавали.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: