Пару раз слышал про то , что тачка работает без масла и с открытой крышкой блока! что это ваще такое?

а вот у меня на этот счет совсем другое мнение.я очень много слышал про этот супротек типа прибавка мощности,тише работает движок и все такое но вот у двух моих двузей полетели двежки пришлось капиталить конечно немного это дрянь помогла расход уменьшился на 0.5 литра )))) вообщем незнаю парни я бы не стал лить

я что то не понял... они полетели именно из-за супротека, или от того что они и так должны были идти под капиталку, но друзья понадеялись на "чудо нанотехнологий"??

если хочешь посмотреть, то на фучика если не ошибаюсь по выходным практически всегда стоит на подиуме 14я...заведенная на этой хрени...
лично я не хочу эксперементировать)) так что буду кататься на маслице как всегда...

ну я тоже не хочу без масла гонять. хотя было дело, у меня масло в движке при нуле было как оно должно быть при прогретом. ждидкое. а вот если штука действительно лдает такой эффект, что при отсутствии масла она все равно работает в норме, то айс. залил и не паришься особо, что в повороте мало может моргнуть.

на самом деле масло хоть проверено как говорится народом..и обеспечивают нужную смазку...а вот это супротек или как там его) ни хера не проверин и не доказано что он лучше...то что проверили на 2х пятерках еще ни чего не значит..так что ф топку эту хрень пока 100% не докажут что она лучше...))

всеровно мне кажется какой то подвох таится за этой новинкой..((

это не новинка. и не без масла движок работает, а с ним, просто в него добавляют эту химоту. и как нагляджный пример ее работы снимают поддон и сливают все масло. и двигатель работает.

2Саша Saveliev, выложил в видео, правда не очень качественно, но понять смысл можно.

+1, если работает, хорошо бы залить, не для того чтобы без масла ездить, а чтобы не боятся когда в поворотах давление падает, а то напрягает горящая лампочка у к-рауты)))))

я не верю в эти присадки. лидеры той же формулы 1 уже бы давно пользовали эту хрень! и известные фирмы по производству масел вкладывают кучу денег на новые разработки чтобы сделать свое масло лучше и до сих пор не достигли уровня "супротэка"? ха! не верится) очередной лохотрон, люди деньги делают. у нас можно и снег зимой за деньги продавать ))

#10 сань движки у моих друзей полетели после гонок по кольцу средняя скорость 170-180 гоняли с маслом у одного шатуны накрылись а у другого вкладыши провернулись)))) вот и ваш супротек-1))))

Во-первых ЗаРулем последнее время стало какимто продажным изданием. Ну уж мнения у них часто точно не адекватные и надуманные.

Такую чудо присадку впринципе можно залить и в масло на заводе... Льют производители? Нет! Вопрос в совместимости тогда. Либо от нее толку чуть, либо масло от нее теряет другие свои свойства.

Еще вопрос, как повлияет чтото, залитое в современное масло, уже имеющее сбалансированный набор своих присадок, притом не только противоизносных а и температурных и т.д.

А не заливают не только именитые производители, а и дешевые. А как было бы выгодно продавать чудо М8 с присадкой.

Возможно, ответ в ненужности присадок в новых двигателях. Они предназначены для старых, а масло для всех.

Я както раз заливал такую штуку, до капиталки еще. Эффекта не заметил. Марку присадки не помню, помню упаковку ввиде поршня.

то Саша ты не лампочки бойся, а крышу помять=)))
Лампочка влияет только на смазку газораспределения. За секундную воздушную пробку у тебя масло не улетучится. Чтобы все масло вышло из постели (подшипников распредвала) нужно время. Ты же не боишся что у тебя в ступичных подшипниках литол набит, там давления нету=) Будет распред похуже всплывать, но не накроется это уж точно=) Износ пойдет при перегреве, детали расширятся, увеличится сила трения и т.д.

а я ничего и не боюсь, просто она меня напрягает)

а как же доработка картера, чтоб в вираже масло не оттекало от маслозаборника? =)))

Да чтоб на раллийной машине тыщах эдак на 12ти оборотов не было масляного голодания. А обычный заход под 2-5 тыс оборотов чепуха и ерунда=)

разве у раллийных такие обороты? помоему там 8-9 тыс не больше! 12 где то в формуле 2 или 3!

12 на кольце в основном. а там формула, не формула - пох. хотя слыхал я про 5очку с ременным родным двигателем и 170 силами. больше 1 на ней боялись крутить =))

ps. она городская. пару лет назад продавали.

больше 1000 оборотов? это почему боялись?

больше 10 тыщ

На выставке видел девятку работающую без масла,крышка блока лежала в стороне Удивлен!

я был на МАКСе в 09 году. там была одинадцатая, которая весь день без поддона работала. обработана была присадкой forscan вроде. присадка заливается в 3 захода в течении вроде 30 тысяч. на поверхностях трения образуется керамическая оболочка. штука интересная, но дорогая и заморочная

пaрни это присaдки к мaслу (мaлибдeн) послe тaких присaд бeз мaсло можно проeхaть 100-150км,a тош то мaшинa рaботaeт бeз потдомa это прaгдa сaм видeл 10кa толи 12 рaботaлa

У нас на Украине две популярные фирмы. Нанопротек и МегаФорс. Баночка мегафорса для 1 обработки стоит 190 грн, нужно где-то 2-3 обработки. Я себе заливал, плохого нет, из плюсов немножко уменшился расход, и поднялась компрессия с 8 до 10. Да после этой обработки все нормально точится, и обрабатывается. С металом ничего не случается!

Я форсаном обработал , тоже ни че плохого не могу сказать , компрессия увеличилась , и реально работала без масла , тогда еще 6 была ни че все Ок !