сегодня моя чего-то взбрыкнула, после заезда на небольшую горку...начала скидывать обороты и глохнуть...3 раза подряд заводила, она метр проезжала и глохла, потом минут 10 отдохнулда и как-будто ничего не было....че за прикол???
ребят вопрос..... после замены шаровой сход развал делать нужно или нет...... ??? и как лучше поступить если надо поменять только одну шаровую....менять одну или сразу все???
после шаровой не надо, после рулевых наконечников надо, но икогда их меняешь можно сделать так что бы неделать его))))))) а менять лучше сразу, если поменял нижние то через пару десятков придется и верхние менять и будешь менять их грубо говоря чаще)) проще сразу поменять все))))))
Вот и от меня вопрос, Парни, в салоне после заправки и когда бензина совсем мало пипец как бензином воняет.... посмотрел бензобак обратку шланчики в багажнике вроде нигде ничего не течет и не пахнет..
Народ подскажите что делать. Раньше 4-ая передача вылетала 1 раз из 10(ну и ездил как то, денег на ремонт не было) , а теперь вообще не включить, как будто сцепление не выжимается, даже если с силой. Можно конечно ездить на 3-ей, а потом на 5-ую, но вчера поездив по городу и по трасе поял что тяжело так.
ребята помогите!ситуация такая покатался на даче весело,после чего пошла вибрация по кузову когда машина заведина когда на нетралке едеш почти нету как только набираешь обороты опять начинает шуметь все и вибрировать.в чем может быть причина?
а менять лучше сразу, если поменял нижние то через пару десятков придется и верхние менять и будешь менять их грубо говоря чаще)) проще сразу поменять все))))))
черный дым??? вообще жрет топлива у тебя много карб настроить надо
а аона не шумная просто у меня зимняя, шумная сука(