да у меня такаяже херня была, но была потресканна резинка. заменил и все стало прекрасно. еще можеш глянуть дренажный шланчик , не поврежден ли он и вставлен ли в эту резинку. у классики у всей проблема с запахом бензина в салоне при открытых окнах. но как правило его с багажника тянет
Константин Смирнов Шланчик на месте... Кстати, по поводу этого шланчика, слышал на копейках его куда то к редуктору выводили, никто не пробовал так делать?
Андрей Бодрягин вчера в 23:29 тоже слышал про это но сам так не делал. еще у меня бак валяется на котором трубка забора топлива по сварке треснула и воняла. короче если резинка целая и шланчик впорядке то я врядли помагу. надо смотреть все остальное.
обогрев вроде вместе с габаритками только работает, нэ?
Вообщем нужно мультиметр в режиме амперметра подкличить последовательно в цепь питания - один щуп на клемму, второй щуп на провод - уходящий в недры авто. все это делается БЕЗ рабочего двигателя, т.е. машина не заведена, желательно отключить все эл. приборы - фары, панельку от магнитолы, сигнализацию.
После проверки - нормальное значение 0,04 Ампер например - это как правило едят часы и голова магнитолы.
Если же значение намного больше => утечка. По одному вытаскиваешь предохранители и смотришь на каком именно значения тока резко упадет - в той цепи и будет утечка......
возникла проблема: включил стеклоочиститель, щетки дошли до крайнего положения и остановились. поменял предохранитель. пару раз очистили стекло и опять замерли, посмотрел предохранитель - целый. сунул свое реле в другую машину - оказалось исправным. Не работает во всех положениях переключателя. Что могло сломаться?
Денис Крайнов паленым не пахло в салоне или под капотом? просто если один раз предохранитель сгорел, а после его смены следующий НЕ сгорел, но дворники перестали работать - могла выгореть дорожка блока предохрантелей, у меня такое было.
Серега El-Mariachi Кузнецов паленым не пахло и омыватель стекла работает нормально. там вроде один предохранитель и на стеклоочиститель и на омыватель.
У меня такая проблема. При старте с места машина оооочень долго набирает скорость. Заехал на диагностику там мне сказали что датчик кислорода сломался, предложили заменить или вообще отключить его. Что лучше заменить или отключить? P.S Машина инжекторная 2008 года.
пацаны, вот какая проблема, поменял подвеску и поехал развал сделать, на сто . сказали что не могут выставить развал с правой стороны , так как не хватает резьбы развалого болта. говорят что где то что то гнутое. я думаю это нижний рычаг. может ли это быть из за него или из за чего еще может быть???
Александр >>Венгерский<< Громов за 5000рублей?))))))))))))))))) за 5 тысяч рублей можно себе по кругу все аморты поменять,кстати на жигулях это легко самому сделать,главное яма,задние аморты вообзе 2 болта открутить да поменять их.
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
Шланчик на месте... Кстати, по поводу этого шланчика, слышал на копейках его куда то к редуктору выводили, никто не пробовал так делать?
вчера в 23:29
тоже слышал про это но сам так не делал. еще у меня бак валяется на котором трубка забора топлива по сварке треснула и воняла. короче если резинка целая и шланчик впорядке то я врядли помагу. надо смотреть все остальное.
Вообщем нужно мультиметр в режиме амперметра подкличить последовательно в цепь питания - один щуп на клемму, второй щуп на провод - уходящий в недры авто. все это делается БЕЗ рабочего двигателя, т.е. машина не заведена, желательно отключить все эл. приборы - фары, панельку от магнитолы, сигнализацию.
После проверки - нормальное значение 0,04 Ампер например - это как правило едят часы и голова магнитолы.
Если же значение намного больше => утечка. По одному вытаскиваешь предохранители и смотришь на каком именно значения тока резко упадет - в той цепи и будет утечка......
...мультиметр только не спали)
включил стеклоочиститель, щетки дошли до крайнего положения и остановились. поменял предохранитель. пару раз очистили стекло и опять замерли, посмотрел предохранитель - целый. сунул свое реле в другую машину - оказалось исправным. Не работает во всех положениях переключателя.
Что могло сломаться?
паленым не пахло и омыватель стекла работает нормально. там вроде один предохранитель и на стеклоочиститель и на омыватель.
P.S Машина инжекторная 2008 года.
за 5000рублей?)))))))))))))))))
за 5 тысяч рублей можно себе по кругу все аморты поменять,кстати на жигулях это легко самому сделать,главное яма,задние аморты вообзе 2 болта открутить да поменять их.