Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-8

почему машина дергается, когда едешь на низких оборотах?

Низкие обороты это скока 650? И примерно передача и скорость хотелось бы знать.

#8241
Вовка †..:Скромный до ЖуТи[:|||||:] † Клюев
сегодня в 10:37
сосед шайбы подкладывал. поднялась

куда шайбы подкладывать???

#8246 1-ая передача обороты по началу четко 900,а потом плавно начинают падать,и машина начинает дергаться ВАЗ 2107 карб 2107

под болты креплений самой двери, на петлях

спасибо попробуем

ребят, муторно самому руль менять? и кто этим занимался порекомендуйте какой лучше брать.

Родной

дергается когда с первой на вторую переключаешься и газу даешь

8253 карб чистить и регулировать нужно. такая же шняга была

я его только прочистил. Эта ерунда у меня на газу. Что именно регулировать?

зажигание с карбом надо совмещать новерно!

у меня передачи стали туго заходить иногда ...в чем проблема??? масло может надо менять в коробке да???

может просто долить надо, а не менять

надо посмотреть болт не могу открутить!!!!

#8251 бери завод или дорогой т.е. качественный спорт...для замены откавырять центральную заглушку и головкой на 24 выкрутить гайку...все...

#8259 wd-40 попшыкай, должен пойти

Привет народ!!!заходил в магазин,хотел карб от 2108 ставить,но пацаны знакомые советуют поставить от 2110 с электроподсосом,кто на практике сталкивался,кто ставил подскажите,как он себя ведет,а главное какие переделки требуется для тяги газа?(ДВС 2103)

карб от 2110 быстро наебывается и хуево ремонтируется.

У меня на 2105 стоит карб -21083 ну что могу сказать сначало как только поставил не ахти было... видно прирабатывался.... зато щас проблем не знаю... экономичнее (правда не существенно), динамика лучше, короче я не пожалел что поставил.... единственный минус очень к грязи привередливый.... если не следить забивается и тогда хер чем раскочегаришь (только на подсосе приезжал домой)... но это тоже лечится - установил два фильтра до и после насоса и менять ну где то через 2000 км.... тьфу тьфу нормально вроде пока....
Что касается переделки под тягу там минимум заморочек я сразу на рынке брал крепеж и тягу длинную.... крепится под две гайки карбюратора и выполняет роль шайб.... проставку теплоизолиционную по тоньше (вроде с нивы точно не знаю), еще тройник ставится перед насосом и к нему шланг обратки подходит... да еще клапан обратки ставится.... ну вроде все может что подзабыл....

Ребят, я опять по поводу запаха бензина, вроде и не жара уже, а бензом воняет в салоне и воняет при открытых окнах, кто что может посоветовать? Машина 07 года, инжектор....

Андрей Бодрягин
сегодня в 23:18

у меня тоже пахло поменял резиновую прокладку которая стоит между бензобаком и и насосом смотри не перетягивай боты я себе один сорвал!

и проверь бак может где течет в багажнике вот и пахнет

Ну а какая связь с течью в багажнике или пропуском в прокладке и открытыми окнами?

#8268
Андрей Бодрягин
связь такая что с багажника тянет все дерьмо в салон. ты смотрел на резинку на бензабаке? трещины порватости всякие, если они есть то поменяй ее и забудеш о проблеме.