у меня такае же проблемы.Друзья говорят что помпа полетела.

у меня из помпы тосол брызгал как то раз))

крышку помпы поменял и все стало нормально!!!

может вопрос и банален, но все же: куда лучше присоединить массу с кузова к движку и каким проводом,сечением?

вот здесь http://vkontakte.ru/photo55891_122268759 а разве у тебя не так??

народ такая трабла появилась, машинка набирает обороты а скорость почти не набирает, при этом ощущаются страшные вибрации + машина едет рывками. что это может быть?

сцепление может быть

пизда машине может быть

Естьче Ненету , была похожая херня, я поменял высоковольтные провода, ибо проторты насквозь были

Степан Креков
сцепление эт понятно, некоторые "спецы" называют причиной неисправные свечи, или неисправности в карданном валу, может такое быть?

хз,быть может все,что угодно.

посмотри сначала свечи,всеж проще чем сцепуху

но я бы на сцепуху думал,обороты растут,а крутящий момент не передается должным образом

кардан тока если он открутился отзаднего моста))))))))

меняй сцепление 100%

А что будет, если вместо нижних шаров стоят верхние? Это нормально?

так они разные и верхние надо еще умудриться засунуть в низ надо

Народ подскажите ктонить из-за чего может незаводится 7,катушка зажигания новая,трамблер новый,свечи новые искра есть бенз тож стартер крутит но движок незаводится,подскажите в чем причина кто знает?

подскажите!машинка работает ровно,но на ходу,когда нажимаешь тормоз,глохнет!падают обороты сразу в ноль.заранее спасибо

Михалыч TT Xxx
Попробуй поменять конденсатор.

Ребят, такой вопрос, семера, 32000 пробега, появился хруст спереди справа, поворачивать стала неровно и руль начал сильнее выкручиваться, вообщем на поворотах неадекватная она.... Что может быть? Кто что посоветует? Сам не особо понимаю, а денег в сервис ехать нема....

to:Андрей ☻Ximer, а еще и☻ Бодрягин

Шаровые скорее всего...

Тоже многие говорят про шаровые.... Но блин, денег в притирку, покупать зря тоже не хочется.... А как проверить их? Да и может еще какие варианты есть?

Ну как я знаю проверить их можно так:вниз крыло потолкай,если скрипит,то шаровым кабздец.Если денег впритирку то можно и потерпеть,ничего не делать,но тогда и шаровую вырвать может.

В том то и дело, и ездить надо и жить пока что хочется.....

Ну поезди пока что так.Помнится у меня отец как то на шестерке 15000 тысяч километров ездил на сломанной шаровой,просто времени вообще не было ее поменять,но та шестерка вековая была,она все терпела.

Никто не знает,можно как-нибудь почистить Датчик массового расхода воздуха?

#4139 Максим Чибисов сегодня в 2:20

По размерам одинаковые, только палец короче.

4145.
В каждой книге по эксплуатации написано как шаровые проверять:
приподнимаешь домкратом машину, помощник нажимает педаль тормоза, а ты в это время шатаешь колесо руками в вертикальной плоскости. При этом многие советуют опору разгрузить, подложив под рычаг что-нибудь и приспустив домкрат. Если почувствуешь люфт, значит шаровая накрылась.
Верхние говорят можно и не поднимая машину проверить: берешь за верх колеса, дергаешь на себя и слушаешь есть ли стук.

Игорь Терентьев - раскачка машины тоже вариант, но скрипеть могут не только шаровые, но даже рычаги подвески о защиту крыла.