to:Гер Рулевой Семерки Ман Так вот я и спросил про чистку т.к сам не знаю можно его чистить или нет,просто он новый не дешевый,не хочется на него деньги тратить. За ссылку спасибо.Почитаю.
пастой не сотрешь, спец полиролдь продается для стекла, да и то для классики проще новое стекло купить, а не париться .... тем более полироль уберет только матовость, а глубокие царапины остануться маленькими канавками, которые потом дворники не очищают((( Кстати могу продать стекла, любые, новые и б.у. дешевле всех))) В Питере.
Помогите пожалуйста!! Такая проблема заводишь авто на полном подсосе а оборотов 1000 потом погазуешь все стабилизируется ,Дальше такая проблема все прогрел норм убираешь подсос а обороты на 0 и машину сильно трясет потом ездишь ездишь мин 20 все становиться нормально 900-1000 оборотов в чем проблема ? В заранее признателен!
народ такой вопрос.поставил новую гена на инжектрную семерку на 73 А и аккумулятор вроде не старый на холостых оборотах стрелка вольтметра в белой зоне включаю поворотник она начинает скакать сильною.Вчем может быть дело?гена исправный нулевой и ремень натянут.
Помогите пожалуйста!! Такая проблема заводишь авто на полном подсосе а оборотов 1000 потом погазуешь все стабилизируется ,Дальше такая проблема все прогрел норм убираешь подсос а обороты на 0 и машину сильно трясет потом ездишь ездишь мин 20 все становиться нормально 900-1000 оборотов в чем проблема ? В заранее признателен!
to Владимир Баянов возможно при полном подсосе заливает свечи. По идее при пуске дв-ля возд. заслонка должна немного приоткрываться. Для этой цели на карбе есть такое устройство - автоматическое пусковое устройство, в народе диафрагма. Оно не приоткрывает заслонку, в результате переобогащенная смесь
Александр Fanat (по поводу стрелки вольтметра) Не спорю, что это нормальное явление, но сцуко напряжное))) Да и у всех по разному скачет... У меня на предыдущей машине скакало аж пипец (даже печка меняла вращение оборотов от этого), а на нынешней почти незаметно... Кстати, раз уж зашла такая тема, при включении ближнего/дальнего света немного падает бортовое напряжение (стрелка встает между "нормальным" напряжением и белой шкалой), а на включение печки (любые обороты) почти никак не реагирует, если не смотреть в момент включения, то и вовсе незаметно. Это нормально? =)
во во во таже батва.причем я все поменял и генератор новый и аккумулятор заряженный.И самое интересное что утром и днем все нормально стрелка строго в зеленой зоне.Как вечер допустим пробка включишь фары (ближний свет) стрелка в середину белой зоны уходит почему то.А включаешь печку отклонение вольтметра практически не заметно.Это вообще нормально??или это надо как то лечить?
Ребят,радиатор печки капает немного,не где краник,и не где стыки на болтах к нему....
как думаете,герметик для радиатора спасет?а то что то не очень хочется разбирать все менять его... и вообще,не екнется ли термостат и краник от этого герметика?
у меня друг на опель заливал,у него тосол литр в неделю уходил-ему помогло,у меня же немножко совсем,но тосолом дышать не хочется,и стекло долго распотевает...
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151060942.html
Полистай.
Так вот я и спросил про чистку т.к сам не знаю можно его чистить или нет,просто он новый не дешевый,не хочется на него деньги тратить.
За ссылку спасибо.Почитаю.
Под замену сцепление. 100%
Кстати могу продать стекла, любые, новые и б.у. дешевле всех)))
В Питере.
какой лучше карб купить??? =\
вот рекомендуют солекс восьмерочный.... хех
Нужны левое и правое передние боковые стекла на семерку. Сколько за два?
Я сам не менял,но ссылочку какую-то нашел.Посмотри,может поможет.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-clutch-8.html
возможно при полном подсосе заливает свечи. По идее при пуске дв-ля возд. заслонка должна немного приоткрываться. Для этой цели на карбе есть такое устройство - автоматическое пусковое устройство, в народе диафрагма. Оно не приоткрывает заслонку, в результате переобогащенная смесь
Не спорю, что это нормальное явление, но сцуко напряжное))) Да и у всех по разному скачет... У меня на предыдущей машине скакало аж пипец (даже печка меняла вращение оборотов от этого), а на нынешней почти незаметно...
Кстати, раз уж зашла такая тема, при включении ближнего/дальнего света немного падает бортовое напряжение (стрелка встает между "нормальным" напряжением и белой шкалой), а на включение печки (любые обороты) почти никак не реагирует, если не смотреть в момент включения, то и вовсе незаметно.
Это нормально? =)
сегодня в 12:52
во во во таже батва.причем я все поменял и генератор новый и аккумулятор заряженный.И самое интересное что утром и днем все нормально стрелка строго в зеленой зоне.Как вечер допустим пробка включишь фары (ближний свет) стрелка в середину белой зоны уходит почему то.А включаешь печку отклонение вольтметра практически не заметно.Это вообще нормально??или это надо как то лечить?
как думаете,герметик для радиатора спасет?а то что то не очень хочется разбирать все менять его...
и вообще,не екнется ли термостат и краник от этого герметика?
у меня друг на опель заливал,у него тосол литр в неделю уходил-ему помогло,у меня же немножко совсем,но тосолом дышать не хочется,и стекло долго распотевает...
на малых оборотах(на нитралке) масло лампочка загорается...
что такое?
либо датчик давления
либо маленькие обороты на холостых