Антонио Anton_B Михалыч
кран и тросс стоят на месте и все работает.меня смущает один момент когда я заливал ОЖ после установки нового крана то кран приэтом был закрыт!!!и могла иметь место такая ситуация с жидкостью
что в радиаторе в салоне находится воздух в верхней части (как в перевернутой бутылке пива) и тогда сколько бы помпа не крутилась все равно не вытащит,только если не слить тосол


а про задвижку это тоже вролне возможно спасибо)))
кстати, а колокол снимается или туда залесть можно не снимая?

заеведи машнку, сними верхний патрубок с печки ( с моторного отсека ), по газуй не много, а как водичка польеться нормально то ставь на место патрубок, еще погазуй, глуши, затягивай, и долевай жидкость.................и пробка уйдет...........

Ильяс ШВАРЦ Ахмеров если машина карбюраторная то смотри концевой выключатель на карбе клапан ЭППХ и все остольное сто связано с ЭППХ вооше смотри тут

http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-11-proverka-rabotosposobnosti-ehkonomajjzera-prinuditelnogo-kholostogo-khoda.html

Еще как вариант можно с впускного коллектора снять трубку. Когда потечет - одеть. Можно и без заводки. :)

При переключении со 2й на 3ю и далее резко подпрыгивают обороты,как будто слетает передача,дело в цеплении?

купил новый карбюратор, солекс 053.......20, после пробега 110км. совсем пропал хх. на регулеровку винта колличества не реагирует, работает только на подсосе. ЧТО ДЕЛАТЬ???????????????

поменя электро магнитный клапан, а для начала просто пошевели провод который к нему идет, может просто контакт пропал.......

с клапаном все в поряде!!!

ну тогда поробуй поменять прокладку под верхней крышкой и почистить его

если совсем пропал - значит чет закакалося...

сменил 2 клапона все без результатно!!! карбон чистейший!!! прокладка тоже норм!!!


?????????????????

у меня щас похожая хуйня всплыла, ХХ постоянно прыгают и их вообще не реально отрегулировать, а когда клемму с Э.клапана снимаешь то она даже не глохнет.................я вообще в шоке............

аналогичная херня((((((( точно также при снятии клемы не глохнет, открыл крышку фильтра и заглушил дрыгатель бензин продолжает лить на заслонки как из ведра!!!

уровень в поплавковой камере надо проверить. у меня тоже лило, когда клапан не закрывался.

а скока там должно быть ?, помоему если мне не изменяет память то 1/3 ..........

от 23 до 25мм о верхнего края до уровня. не забываем что карб стоит не параллельно к оси силы гравитации. ;)))

всем привет!ехал в диапазоне скоростей 110-140 км-ч около часа...когда вернулся в городской режим (50-80 км-ч) неожиданно загудел мост, вой такой что п..ц=))подумал давно не меняли масло в мосту, кончилось,на след день поменял масло в нем и в коробке...не помогло...ЧТО НА ЭТОТ раз с ней случилось подскажите?)причем гудит (воет даже я бы сказал!) только при ускорении то есть при нажатии газа...

я свой вылечил, проблема была в неправильном подборе жиклеров первой камеры..............=)))))))))))))

уверен, что мост? Крестовины и подвесной проверял?

Сколько стоит сделать развал схождения?

~700

развал-схождение стоит от 400 до 1000 по-моему. в среднем на классику около 600.

У нас 400 развал стоит

Чота какая-то беда у мну вчера приключилась.
Выезжал из гаража - все нормально было.
Доехал до дома (порядка 1 километра) - глюканула педаль сцепления.
Как-то странно стала нажиматься с какими-то помехами, неравномерно и как бы с хрустом. А при отпускании со щелчком отпускается. Но при этом все работает, передачи нормально втыкаются, сцепление не ведет, не буксует, машина нормально трогается.
Что-то с тросиком педали или с пружиной ?

развал по питеру от 600 до 1000 на классику.
Владимир Кузьмин. заедь на подъемник, посмотри пружину сначала.бывало у меня такое,оказалось пружина умерла.