Товарисчи-господа, подскажите в четверке (1997года) новый замок зажигания, ездил месяц все норм...проблема возникает, машина заводится, работает но невозможно заглушить двигатель, даже при извлеченном ключе зажигания кто нибудь знает как это исправить??
Суппорта лучше снимать в яме...Ничего сложного,только надо учесть,что нужно отгибать спец.шайбы на болтах крепления. Тормозные цилиндры меняются без снятия суппортов.
если авто очень старое и этого никогда не делалось, то могут закиснуть. у меня из 4 болтов один не откручивался как-то... я умудрился снять диск без снятия суппорта и так высверлить. сейчас часто приходится откручивать, по этому все в порядке. а цилиндры можно поменять не снимая супорт. главное - стопор нажать. или ебануть хорошенько ,чтоб покололо алюминий.
У меня из четырехболтов открутился один=)Ну вообщем это возможно выколотить цилиндры(уши в которых цилиндры) и безболезненно потом все это поставить на место? А если что то уши то эти под цилиндры алюминивые купить можно?
поздравляю! а у меня вчера на 6.800 слетел ремень, час его ставили ,в итоге его перевернуло клином на ружу и нету толковой зарядки и прохождения охлаждающей жидкости.... в итоге поднялся на новый ремень и перебираю 80А гену. вроде косяк нашел. теперь надо собрать и проверить. надеюсь, что скоро у меня будут бегать бешенные амперчеги по бортовой сети. =)
Спасибо=)Ща замочил суппорта в ведре с тормозухой!У меня ремень слетал,поставил,а он опять слетел!Посмотрел гену он кривовато стоял и шкиф у меня криврватый,подправил гену поставил все ок пока,но думаю надо шкиф менять,плюс заодно гену переберу!
Что-то шелестит-жужжит в правом переднем колесе, недавно этим колесом попал в яму и погнул хорошенько диск. Подозреваю подшипники.. Я прав? Или еще что-то может быть?
Народ, у меня задние тормоза хватают позже передних - когда педаль уже утопленана половину, а до этого машина почти не тормозит. Езжу мучаюсь - за**ля томозить коробой и уворачиваться... На че грешить? Воздуха в системенет 100 пудов, главный тормозной новый, колодки и барабаны почти без износа...
еще есть варианты??
а тебе щетки надо проверять.
спасибо,я потом тоже подумал провод то тут причем)))
кто нибудь знает как это исправить??
ну аварийка вроде работает..там все работает, тока не глохнет))
а цилиндры можно поменять не снимая супорт. главное - стопор нажать. или ебануть хорошенько ,чтоб покололо алюминий.
А если что то уши то эти под цилиндры алюминивые купить можно?
главное - почистить потом все хозяйство.
а у меня вчера на 6.800 слетел ремень, час его ставили ,в итоге его перевернуло клином на ружу и нету толковой зарядки и прохождения охлаждающей жидкости....
в итоге поднялся на новый ремень и перебираю 80А гену. вроде косяк нашел. теперь надо собрать и проверить. надеюсь, что скоро у меня будут бегать бешенные амперчеги по бортовой сети. =)
Вечный ремонт.....=)