!!!Максимальная скорость на классике!!!-1

1991 года двиг 2103 карб (1450 кубиков) Упирается в 160 как в ограничитель. Причем пофигу на уклон: что по ровной местности, что в горку, что под горку. На загрузку тоже пофиг.
Идет спокойно, но руль надо крепко держать. Очень стремно на вержинах горбиков, но так - вполне норм. Мафон, правда, надо погромче включать, а то не слышно ничего.
ЗЫ: Как-то спорил с фанами иномарок. Они не верили что тазоклассика больше 130 ходит. Взяли свои слова обратно и больше в одной машине со мной не ездили

074. Инжектор 04 года. 120 идет без напрягов, и расход при этом оптимальный. При желании может и 170, но уже с напрягом. Обычно если очень тороплюсь 150 держит по трассе. Владельцы иномарок, 9 и 10-ок обижаются, начинают догонять и на обгон лезут. Бесят такие, обгонят и один хер 100-120 идут впереди. Начинаешь обгонять, снова топят. Дебилы е..ные!

аахахах)так и есть..я с москвы ехал всю дорогу до питера 150-170..
не одна машина не наебала..ток уже под питером...я ехал на 2107..не сток но..)ток двигло чуть не убил масло сьела 1.5 литра(((

http://video.vaz.ee/video/448/lud-vaz-ot-BG всем смотреть,а у кого 7ка 180-200 едет,выкладывать подобюное видео!

Блин, до прочтения комментариев, думал что моя старушка медленная. А оказалось еще более-менее бодрая.
93 год рождения, движок 03, 4-х ступка, 140 км/ч я с нее беру)) и кажется дальше разогнаться не дает коробка(

меня вчера джип какой-то китайский поджимал, я 150 разогнал, он отстал, не знаю почему, то ли больше не едет, то ли не хотел)у меня тоже мотор 2103, 4-х ступка.

Ну да НЕ едит больши джип когда ты лупиш 150 и молишся лишбы ветром не снесло:)Водила джипа на такой скорости умудряееться Рулит и зубы за одно пощистить:)
А так молоток конечно что так розогнал и вполне реальная скорость:)

блин, ну он же китайский)))дайте помечтать человеку!!=))

150 на 4 переачах это нормально!дальше чтобы разогнать надо либо 5 передачу или крутить до конца =)

Карб 2ную норму давал-купил по дешовке,кричали лутше просто не бывает,стрелку ложил на 21074 свободно но техосмотр по CO,CH не проходил пришлось отрепетировать 170 в итоге при 128000 км.(движок не вскрывался)

120 идет норм)) больше не езжу ибо подвеска убита в сакии)) а так машинка 88 год )) меняли в ней только двигло )) а так держится нормально)

разгонял до 160 инжектор, а дальше страшно гул и такое ощущение что она развалится))))) А когда на большой скорости по тормозам даешь ее несет, ну эт почти у всех...)))))

Дмитрий Чувин - НИКОГДА!!! Слышишь, НИКОГДА!!! Не бей по тормозам на высокой скорости. Причем на любой машине. Либо плавное торможение, либо тормозить двигателем! Если ни то, ни другое не получается - значит:
1. При входе в поворот: чересчур завысил скорость входа. Если будешь входить чуть-чуть медленнее - поворот пройдешь быстрее (сначала курим Цыганкова, потом практикуем потихонечку).
2. Если надо объехать "ебалая": значит держал слишком маленькую дистанцию.
3. Пешеход: лучшего метода, чем обрулить со спины я пока не находил.

у меня 7ка 86 г.в. На стоке 170 рядом ехала карина так и замерили но потом на галстуке до гаража(3 поршень решил пойти с генератором пообщаться)

ладно вот на самом деле повторюсь была у меня со знакомым РПД, заниженная больше ничего.. ну свиду классика как классика...но когда со светофоров дергаешь навороченные иномарки на тебя смотрят уже по другому..слушай был в недалеком 2007 когда недостроенный участок када в сторону города крондштадта..едм никого не трогаем..мимо пролетает 07 беха где 170-180 ну а че давай в прикол догоним...чем хорош ротор унего разгон что с 0 до 100 что с 100 до 200 по динамике ничем не отличается...короче мужик шел 170 мы его догнали...начали сигналить фарами...так он гашетку приложил 210...шли..еще ему в жопу фарами моргали(типо медленно) он в право ушел ..бля ребят видели вы бы все его глаза...сначало на нас потом на спидак...реально чувак смотрел на бешеную скорость 200 и на жигули..он потом за нами ехал..подбежал и наверно час облазил всю машину иша нитроускорители и турбонадувы...вот такие вот истории

так вопрос что за движка стояла???!!!

если мне..то отвечу ваз 21059 роторный двигатель ванкеля.. Рпд 415 двух сексионный..

сейчас новый стоит 105 кусков с доставкой..

солидно!!!так вроде роторные долго не живут!!!

А можно узнать какая коробка и какой мост стоял под этот 059 мотор? Просто интересно какие могут держать скорость в 210.

Чтобы скорость держала - нужны подшипники хорошие

Живут как и обычные тока если перегрев все хана...масло вовремя не поменял хана..свечи хреновые хана...если следить до капиталки тысяч 150-200 отходит..коробка стояла формата VTFS с главным рядом в 3.9 обычная тоже держит но на высоких оборотах hgl можно до 14 тысяч крутить летит быстро на 8-9 держит и обычная

А мост какой?

На инж 1.6 больше 160 не идет, может ограничитель стоит?

1.6 инж надо чиповать! Примерно на литр больше будит хавать, но это того стоит! От свечей то же многое зависит. Я на своей (нас было трое в салоне) 175 дал! Я не могу сказать что она долго набирала скорость, по мне нормал. А вот летом да! В жару 160 и все, не хватает кислорода.