!!!Максимальная скорость на классике!!!-1
Народ хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!
А то заглушка из куска шланга,и периодически приходится менять его.
А об экономичности я даже как то и не задумывался..
По Московским пробкам можно на 100 км все 20 литров израсходовать..
А так.. Думаю около 7-8 по трассе.. Что вполне приемлемо.
Aleks S@nches Sarana
В етом ты прав что смысла нет...но вопрос стоит о максимальной скорости на класике а не о том на какой скоросте обычно ездим)))
без обид.
На своей разгонял 180 на 4-ой 6300 об/мин, распилина головка,прямоточный выхлоп, вал пока что от нивы стоит, редуктор 03, 1600 инжектор!
Не тому учишь.. На таких скоростях классика очень не устойчива, поэтому не нужно загонять людей в могилу...
ВАЗ 21074 1.6 карб.
Все сток, отстроенный стандартный карб. , бесконтактное зажигание, бензин любой 76-95, не принципиально. Пробег у машины был: взял - 30 000км, продал - 55 000 км. Пока я на ней ездил, стрелку ложила без вопросов. Главное поддерживать авто в хорошем техническом состоянии, плановый осмотр, замена расходников, регулировки своевременные, а не после капиталки когда все загрякотело застучало и болтается.