Автомобиль ВАЗ 2103 1980г.в. приобрел весной этого года и столкнулся с проблемой заерзания замков наглухо просто! ключ с горем пополам вставляется а вот чтобы провернуть его там это я не знаю что надо делать! мазал силиконовой смазкой из спрея, плюс графиткой все измазал. ничего не помогло. машина уличного хранения. на утро та же история...может кто знает действенные методы, подскажите пожалуйста!

Жудкий скрежет и потрескивания в переди машины,стуки при медленном повороте руля,даже когда блять с машины выходиш и то что то скрипнет! Реально уже достала эта херня!
Мужики у кого была такая херня и кто знает как сней боротся???

хочу покрасить суппорта и поставить ремкомплект на них, но для этого надо их полностью разобрать что бы нормально зачистить ржавчину и грязь....но проблема - не как не могу выбить тормозные цилиндры с корпуса....(((( закисли в креплениях по полной....
ВДешка не помогает....тормозная жидкость тоже......
знакомый предложил их прокипятить около часа, тогда можно будет разобрать, но я малеха стремаюсь этого варианта.....

помогите пожалуйста с проблемой, подкиньте пару идей)))))

люди, как поменять выжимное в 2106 без ямы???? и вообще можно ли самому поменять и прокачать?????

задний мост в центре мокрый
и еще черный дым из глущака что это может быть

какой лучше поставить?

все плюсы и минусы;
какой редуктор лутше ставить;
кто нибудь ставил????
как едет????????

Короче тема такая: когда машина заглущенна,то магнитола работает нормально, а вот когда едешь,то довольно часто музыка прерывается и начинает играть сначала! В чем дело, подскажите!!!

мне 13 лет в будущем мечтаю стать водителем.и вот чет ко мне в голову пришол такой вопрос:если в машине крыло или дверь погнута или ударенна так как без каких нибудь сервисов в домашних условиях поровнять деталь.что б было очень ровненько.как вы это делаете.а потом когда поровняли покраска.так что сперва нужно намазывать:грунтовка,шпаклевка,красска,лак.кароче объясните пожалуйста по подробнее как все это сделать что б не очень было заметно.

рассказывайте

Доброго времени суток.
У меня следуюшая поблема: Короче когда стоиш на светофоре или просто хочеш тронутся я немогу включить первую, вторую передачу приходится через четвертую включать и в тот момент когда втыкаеш четвертую слышен небольшой металический хруст какбудто в этот момент валы останавливаются и после этого первая передача включается очень легко как и должно быть, а когда надо на зад сдать и включить заднюю передачу так она включается как на "ЗИЛЕ" звук скрежета метала и в этот момент машина дергается но не сильно.
Вот такая у меня проблема что это может буть???? К чему готовится???

Какая русская машина по-вашему лучшая?

Поменял рулевую (редуктор и тяги), теперь на месте руль поворачиваю не только руками, но и грудью)) С закисшими тягами и подклюнивающим старым редуктором и то легче гораздо было.
Сход-развал делал, резина новая, давление в шинах в норме, масло в редукторе есть, зазор в нем проблемы не решает.
Что еще может быть???

Всем добрый вечер! ребят, подскажите какая может быть причина. в июне капиталил движок, но блок не точил, померяли, сказали еще норма, блок номинал (76). ну так вот, заменил колечки, колпачки...клапана...ну и еще вско разного. и вот буквально неделю назад увидел масло вокруг щупа. из сапуна дует, компрессия 8.5 во всех( собрана под 76 бензин). а стоит вынуть щуп то от туда вместе с газами капли масла летят!!! в чем может быть суть сего?

НУ вот Очередной зимней конкурс :)как всегда хочу пожилать удачи все,и кто голосует это всетаки не спец месяца а по мне уже номинация серьезней звучит так что обдумываем и делаем выбор:)Удачи:)

Сильно стучит правое переднее колесо,когда едешь по кочкам :( А сегодня еще и треск какой то пошел.. кто знает, что это может быть??

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Машина стояла почти трое суток. Вчера завел как обычно, стоял прогревал. Она немного прогрелась я убрал подсос. На холостых оборотах работала нормально, но потом резко обороты упали и тут же поднялись и пошла вибрация по по машине. Машина перестала тянуть. До этого у меня цепь стучала на 2000, а сейчас на 1500 об. В чем проблема? Подскажите.

Согласно анализу данных статистики дорожно-транспортных происшествий число ДТП в ночное время увеличивается в среднем в два раза, соответственно возрастает и число погибших и тяжело травмированных. Главной причиной опасности является недостаточная способность человека видеть ночью. Чтобы максимально оградить себя от ночных неприятностей необходимо строго придерживаться определенных правил и по возможности ехать медленнее!

Кто, где, когда?