Тюнинг ВАЗ 2106 → К Выбор редуктора

Редуктор луче не менять ездить на родном!!замените вообще ничо толкового не ббудет!!
Узнавал типра от шохи там скоростной....херня это все быстрее едет слабо розганяеться!!!
свернуть ветку

эм:)ну спосибо конечно,но мы знаем,что нам ставить,а что не ставить и что изменяеться с установкой другого редуктора!
свернуть ветку

Ярослав скорость замеряется с коробки....насколько я понимаю она на прямую зависит от оборотов мотора....а 3000 на 2ом редукторе и 3000 на 6ом это разные вещи)скорость на спидометре одна и та же)
свернуть ветку

Показания на спиде будут одинаковые а вот реальная скорость отличатся будет. Причем если стоит редуктор с большим передаточным числом то спид будет показывать скорость большую чем в действительности!
свернуть ветку

именно так
свернуть ветку

доброго времени суток)
Я себе тоже собираюсь менять редуктор. стоит 01, а я хочу 03 ставить, а то максимался 115 всего.. неэкономично :)

Так вот подскажите, плиз, как узнать, не был ли редуктор в эксплуатации ли? в каком он состоянии вообще и как отличить их друг от друга?? (ну кроме того, что на нем написано от какой модели он)
свернуть ветку

Посчитать количество зубьев на планетарке. 43 - 01; 41- 03; 3,9 - 06.
Я брал когда новый, то все зубья и поверхность были матового цвета, как буд-то металл ворененый. А если бу редуктор - то в месте контакта пары будет след от трения металла.
свернуть ветку

2 Илья: вобщем, если не знаешь, вряд ли отличишь состояние нового от б/у.
2 Владимир: ну тогда поясни, почему на старом редукторе на 3й передаче она шла 120+-5км/ч и педаль была в полу уже! а теперь идет 140?!
свернуть ветку

//3. 02 (4.44) - с места рвет, что бешеная, передачи стали длиннее! для сравнения: на 03м на 3 передаче 125км/ч предел был, на 02 140! в купе с 5КПП стрелку ложит в лет, разгон ровный что до 100км/ч что после. + по грязи вытягивает без проблем!//
Ярослав, поясню я можно))). Передачи длиннее не стали, ибо ты в коробке нече не менял.
На 3 передаче педаль в полу и 125 км/ч - это почти истинные показания спида. Дальше, 140 по спиду, но считывает скорость с коробки (с вращения вторичного вала кажись) а в реале на колесах у тебя гораздо меньше ибо соотношение 4,44 означает что одиноборот колеса и 4,44 оборота вторичного вала, и 4,1 по аналогии. Все тот же один оборот колеса но уже 4,1 оброта вала! Вот где разница. Двигу нужно меньше усилий вращать "короткий" редуктор, вот тебе и кажется что было 125 и педаль в полу а теперь 140 педаль в полу.
свернуть ветку

пасиба, Антон) буду искать матовый редуктор)))
свернуть ветку

Короче я не говорил,что авто не едит!И я верю,что оно у тебя поедит но я остаюсь при своем мнение!

со вторым редуктором передачи длинней не стали,а нооборот ты их чаще стал переключать с чего и разгон заметно дикий стал и пятая передача стала нужной,так как втыкая ее машина реально начинает ускоряться по сравнению допустим с 3.9 так как она там сдыхать начинает,а тянит она у тебя за счет бодрого двигателя по сравнению с 1.2 допустим и тяговитого редуктора вот быстрый разгон и максималка,так как двигателя хватает на оба этих режима!

Потом скоко оборотов же выходит у тебя на 140?так как при установки г.п с большим передаточным числом обороты переносяться вверх,допустим на 100 км у меня с 4.1 4000 оборотов,а у тебя при правильных показаний как должно быть будет 4500 гдето это 4 передача!

Я та поверю,что она у тебя 140 едит на 3 передачи,поверю потому что с подобным редуктором на двигатель не идет большая нагрузка по сравнению с 3.9 опять же сравниваю,а нагрузка идет больше на г.п поэтому двоечный и копеечный редуктор быстро убиваеться,так как вваливают на них на постой!Но это скорость по оборотом у тебя должна быть около 8000 тысяч!

Вообщем,я твою машину не обижал покрайне мере мне так кажеться и если будет пена из зо рта итти,что мол я не прав и тому подобное прошу обьяснять по нормальному,без лишних эмоций если че!
свернуть ветку

как определить какой редуктор?и какой лучше?просто в гараже редукторы лежат,от папы остались, разобраться какой из них какой и лучше не могу, точней не знаю, подскажите?
свернуть ветку

количество зубев на шестернях- 2102(двоешный)ведомая 40,ведущая 9
2101(копейка)43\10
2103(тройка) 41\10
2106(шестой)43\11
2102-самый медленный но тяговой,дальше по наростающей тяги меньше ,скорость больше,пощитай зубя на своих редукторах,какой лучше ето зависит от двига и манеры езды,у меня двиг 1.6 редуктор шестой,если для трасы то шестой,для картошки на даче (с парицепом то двоешный)оптимальный вариант ето 2103 ну а там смотри сам
свернуть ветку

что такое ведомая и ведущая?двиг 1.6.еще вопрос у меня:кпп как то связанна с редуктором, имею в виду при замене 4 ступки на пяти нужны какие нибудь изменения в плане редуктора?
свернуть ветку

http://www.lr-c.ru/Tuning/Azi/Azi_013.php
Подробно все расписано и приведены графики.
свернуть ветку

подскажите пожалуста! У меня ваз 21063 какую лутше коробку 5 ст, и редуктор поставить? Какой оптимальний вариант розгон максималка?
свернуть ветку

Привет. У меня Ваз 2106 2002 г.в. 4-ст. За.бал редуктор, воет, и выл всегда на 4-й передаче, хотя обороты у меня нормальные, на 100 - 3500, раньше было и поменьше и до 150 разгонялся спок.,а сейчас еле-еле 120-130.
Подскажите где или кто продает мост (вроде как лучше все менять,слышал),и соответственно былоб не плохо на месте поставить его. Мне главное чтоб на трассе можно было побыстрее. И 5-у ступку конечно.Питер-область.Спасибо.
свернуть ветку

Сергей, иди в раздел купля - продажа
или по объявлению в газете
но с рук в любом случае кот в мешке не попробуешь не узнаешь
свернуть ветку

хотя кто-то говорит что редуктор не проблема поменять.
тогда лучше новый брать.думаю о 03-м, первая ссылка в поисковике 3900,может кто дешевле знает где? да, и какая тогда коробка должна быть, обычная от 06 ?????
свернуть ветку

Друзья подскажите пожалуйста,не давно поменял сальник хвостовика,появился гул со стороны редуктора. Гул появляется только на нейтральной передаче(накатом/при торможении),на скорости не выше 60,если едешь 80 или 90 включаешь нейтраль ничего не гудит,стоит стрелке дойти до 60 начинает гудеть,со снижением скорости гул постепенно утихает. По звуку похож как когда тролейбус подезжает к остановке,гул НЕ прерывистый. Масло менял тоже недавно,уровень в норме. Что конкретно нужно менять,смотреть,щупать,нюхать))? Надеюсь на то что износ когонибудь из подшипников заднего моста.
свернуть ветку