Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106К Обрезка пружин: от нивы или от 2104?

Хочу поставить нивовские или четверошные пружины пружины!! Сколько витьков надо обрезать ???и вообще как машина поведет ся на дороге, может кто ставил поделитесь опытом

Также вам может быть интересно:
* К Двигатель от ВАЗ-2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49215.html
* У кого-нить с машины что-нить пизди?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49216.html
* К Оптимальная настройка карбюратора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49217.html
* К Сплошные стекла от ваз 2107 на двери ваз 2103-06: особенности установки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49218.html
* К Выбор редуктора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49219.html


Комментарии (147)
rss свернуть / развернуть
Та это много ты отрезал :)Надо ,чтоб ровненькая была.Я думаю спереди весной 1 отрезать , а сзади пол витка(Т.к. У меня щас зад на 1,5 отрезан)
свернуть ветку
привет всем, перед у меня двойной стаб, аморы каяба эксель G газ, пружины не знаю но вроде жесткие, перед опускать не хочу, зад аморы анологичные, пружины родные, жопу качает, нива подойдут -2 витка?
свернуть ветку
Алексей, Ставь аммортизаторы Ultra SR или хотябы Gas-A-Just. Если дороги очень хреновые, то тебе подойдут только двухтрубные амморты, они лучше "трэш" переносят. Мне на пол года хватает газомаслянных (однотрубных), зато управляемость с ними вменяемая.
свернуть ветку
Ребят поскажите на сколько пильнуть , что бы перед сел по арку , а зад чуть ниже арки . Пружины НИВА
свернуть ветку
Владимир, нивовские амортизаторы ничем не отличаются от копеечных, это одни и те же амортизаторы
свернуть ветку
качественые аморты -советские с металлическим пыльником. Проблема достать новые!
свернуть ветку
Андрей, у меня спереди сток пружина -1,5, то почти по арку села, тебе может -2 витка надо будет
а ззади -3 витка то как раз арка чуть ниже вершины шины
свернуть ветку
Богдан, Спасибо за ответ )
свернуть ветку
Андрей, вот можешь в двух записях на драйве увидеть как оно у меня выглядит
примерно передок видно как сидит http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/vaz-2106/jou..
и примерно задок видно как сидит
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/vaz-2106/jou..
но со временем по ямам еще на -1...2...см просела и вобще четко) и нижко и проходимо практически везде)
свернуть ветку
Богдан, да -да , вот такое занижение мне и нужно )
свернуть ветку

Андрей, ну, вот болгарка тебе в помощь=)
кстати когда спиляешь -1,5витка или больше передние пружины можно ставить без никаких стяжек, нижний рычаг только вертикально в низ поставить, попасть пружиной на чашку и домкратом поднять) задок можно будет просто вынять и вставить пружину когда поднимешь авто и снимешь колесо)
и если хочешь что бы все было путем, надо будет домиками от 2108...09 переносить крепление нижних аммортизаторов вниз
свернуть ветку
Богдан, да я думаю короткоходы поставить и не мучиться )
свернуть ветку
Андрей, ну смотри...короткоходы это только плаза спорт насколько я знаю...а если перенести крепление то выбор аммортов увеличится на все стандартные, гас-мяс и газ амморты которые только делают для жигулей)
свернуть ветку
Богдан, ну не только плаза , у нас сс20 есть и самопал )
свернуть ветку
Андрей, ну смотри сам)
я зделал домики и доволен) и выглядит ззади как то не стоково=)))
свернуть ветку
Богдан, А как делал в БЖ есть ?
свернуть ветку
Андрей, пока что нет, буду потом делать
в инете моря инфы, и на драйве так же само)
свернуть ветку
Богдан, Я вот тоже думаю на DRIVE2 зарегаться , но все никак не соберусь )
свернуть ветку
Андрей, ну удачи)
свернуть ветку
Богдан, И тебе )
свернуть ветку
Андрей, спс)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: