Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106С какой скоростью бегает ваш автомобиль-1

сабж

Также вам может быть интересно:
* С какой скоростью бегает ваш автомобиль-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49192.html
* параллелограмм уатта http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49193.html
* К Автоматический натяжитель: плюсы и минусы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49194.html
* ГУЛ на сбросе газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49195.html
* Увеличение мощности искры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49196.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Влад Ковтун
если ты не вкурсе они на Вазах уже есть))
свернуть ветку
никак иначе ты сам их ставил.
свернуть ветку
ксати если ограничитель, стоял бы, он бы на всех передачах работал,
а в вазовской электронике 100% нет херни, чтобы комп определял какая передача врублена

ваз изпользует всю электронику дженирал моторс..или ее аналоги...так что это спорный вопрос.а ограничитель срабатывает не от передачи а от аборотов .на 5 он не сработает потому она прямая ..и ее диапазон от 100 до 130км ч.
свернуть ветку
Влад Ковтун
ты баран! они есть на калинах и приорах!
свернуть ветку
на шевроле из-за прошивки двиг душат .пример шевролет круз 1.8 141лошадь.после замены блока эбу(мозгов) 186лошадей.ограничивают не только скорость но и лошадки
свернуть ветку
Смирнов, а ты мудак! Приора максимум на 4ой жмет 185 а на пятой на спуске выжимает более 200, причем мотор работает на грани отсечки. и никакого ограничителя скорости не наблюдается.
свернуть ветку
Калина 1,4 на 4ой 168 и обороты рпактически в красной зоне, а на 5ой 162 и не более.
свернуть ветку
Январи 5 и 7 определяют передачи нормально.
свернуть ветку
Влад Ковтун
БАРАН я ПРО ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ....я тебе про арбузы ты мне по помидоры!!!
свернуть ветку
110 и это только задняя :)
свернуть ветку
Двиган от БМВ ? :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))
свернуть ветку

Евгений Смирнов.
Пиши понятнее
свернуть ветку
А про подушки на ВАЗах я знаю только они не закреплены как следует, особенно на Приорах, на пару витко наживлены. когда увидел - ужаснулся,
свернуть ветку
Не, на ручник не поставил,ветром сдуло. Догоняю, запрыгиваю в машину (слава богу форточку забыл закрыть, еле лыжи прошли). А там бац 110. И вовсе не пижу, эт по бортовому навигатору.
свернуть ветку
#1147Влад Ковтун сегодня в 10:36 //и к тому же я не говорил что именно ты летаешь на классике выше заводских данных.//
Да у тя целый пост мне адресован с указанием полной неграмотности в области аэродинамики и методики замера макс скорости.
Нехватка мощности..... тебе еще раз говорю сними ограничитель(не меняя программу управления врыском) а просто удалить какие либо ограничения по скорости и по оборотам и пойдет она больше заводского максимума. Хотя под капотом теже лощади тока вид сбоку.
свернуть ветку
Денис Romeo Беляев

прямая на всех 4я скорость

Евгений <DRF Master> Смирнов
ограничитель по скорости ?

Влад Ковтун
сегодня в 15:34
Смирнов, а ты мудак! Приора максимум на 4ой жмет 185 а на пятой на спуске выжимает более 200, причем мотор работает на грани отсечки. и никакого ограничителя скорости не наблюдается.

скажи тем кто это делает на приорах что их ШПГ и клапана в опасности

Андрей Еланцев
сегодня в 15:50
Январи 5 и 7 определяют передачи нормально.

где это написано?ты видел провода идущие к коробке(кроме датчика скорости)?
свернуть ветку
А на семерах чтоль нет? датчика скорости который вместо привода спидометра ставится.
свернуть ветку
Через обороты двигателя и по показаниям датчика скорости ЭБУ определяет передачу :-)))
свернуть ветку
Охереть..вот это думающая электроника появилась на ФИАТ 124!!!!!!!!!!
свернуть ветку
наверно делит обороты двигателя на скорость.)))))))
свернуть ветку
Охренеть, найди книжку по ниве какойнить и почитай алгоритм работы ЭБУ.
свернуть ветку
А есчо лучше схему посмотри ЭБУ январь 5.1.1 там микро ЭВМ есть SAF-C509.
Ей не слабо поделить 2 числа и сравнить по таблице (хоть она и прошлый век).
свернуть ветку
Начинается тупое бодалово между знатоками электроники и аэродинамики.
свернуть ветку
Я ни бодаюсь с законами аэродинамики, а просто говорю что передачу ЭБУ может элементарно определить (не может, а обязано). Следовательно вполне возможно програмным путем ограничить скорость на какой либо передаче.
свернуть ветку
добавлю насчет приоры,братан ездит на ней,говорит,что тягаться на ней с иномарками бесполезно,пробывал не раз, и вообще жалеет, что купил ее,мог бы ино купить,но поверил рекламе и разочаровался.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: