Проблемы с Карбюратором пишите сюда

его только менять?
я пробовал на разной натяжке

люфты на шкивах помпы и генератора посмотри

люфта нету,ни там,ни там

значит ремень менять надо и натянуть нормально

я ремень по всякому натягивал,толку небыло,ну только когда больше,когда меньше свистит

подшипник генератора проверь,может он шумит.

Ребята, всем привет, помогите решить проблему,поставила новое зажигание( контактное), ласточка заводиться и тут же глохнет, оборотов не держит, все проверяла, незнаю уже что и делать, помогите без нее как без рук)))

а до этого нормально работала? бензин нормально поступает? зазор на контактах проверила? кондесатор не пробовала другой поставить? и при смене ничего не напутала? все четко выставила?

подскажите что за ерунда творится когда срабатывает электровентилятор охлаждения то начинаются из сигнала сигнализации доноситься какие то странные звуки типо щелчков каких то?

мож сигналку подключили криво,кто теперь разберет,а так она работает?

да все нормально сделали работает все отлично вот только интересно смотрю по схеме электрооборудования на вентилятор идет реле а у меня его не было ,поставил перестал вентилятор работать удивительные вещи прям.

в пробке так вообще напягают эти кряканья.

Вера, зазор просто выстави 0,35мм между контактами в трамблере и заведется

ну не знаю,у меня реле вентилятора нет и сигналка не крякает,мож моторчик вентилятора коротит слегка на массу?

Ребят чо за хрень,вал никак не могу настроить,ну вааааще вот попа((клапана скока зазор сделать?,пробег мотора уже 850км,масло еще не менял,вал стоит вроде в запаздание на 3-5ммпротив колена,друг сказал максимум чо можно(но он и добавил что лучше ставь инжектор и не епи моск)деньнег на инж пока нет(на солексе73 пока не натроил тоже не могу поймать чо добавлять,уровень чтоли больше сделать и качества добавлять воздух убирать получается?каналы широкие в голове и колекторе,распылитель поставить 50-45? и наконец вот ехала машина,потом чет тупить начала как поменял иглу,прокладки,кулачок вместо 4 поставил 7 чтобы провал убрать на карбе ет пздц(

помогите чо настроить как вал ставить сам хочу зделать)поэтапно вал,клапана зазоры,карб,зажигу

Ну вал ставь как тебе надо впринципе, но лучше по метке, можешь сделать фазы и по раньше и по позже смотря что ты хочешь от двигателя, клапана все 0,15 как и на стоке, карб настраивать лучше газоанализатором но в инете поищи есть способ регулировки по звуку, жигу можно выставить по движению машины, на 4 передаче едешь 50 км/ч и резко в пол педаль жмешь если детонация будет 1-2 секунды то норм стоит если больше или меньше то крути трамблер, распылитель впринципе и такой можно поставить как ты говоришь, а вот по провалу ниче сказать не могу это почти весь карбюратор смотреть надо что и как

Странно.. ты же в топе лучших спецов месяца второе место занимаешь! Почему проблемы с настройкой то?

Какой вал у тебя?

нуждин второй,не могу найти золотую середину прост.

ПРи открывании второй камеры , провал как исправить?

Артур Маликов-писать долго прочитай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3721&.. по идеи должно помоч)

не горит ближний свет/реле рабочее,лампочи хорошие и предохранители
при включении дальнего,горят все фары
в чем причины могут быть?

Никитка, подрулевой переключатель накрылся.

Вера, электромагнитный клапан холостого хода накрылся.