К Озон, Вебер, Солекс

на солексе, иногда когда еду перехожу на нейтралку или останавливаюсь, обороты поднимаются и держаться на 1500, потом вытягиваю подсос и засовываю обратно все уходит

Сергей, поставь пружину на штангу последнюю которая возле карба!!!чтобы у тебя заслонка закрывалась нормально!!!либо у тя пружина длинная либо уже пропали свойства стягивания!!!

спасибо, попробую

Алексей, +100

у меня есть иной вопрос. Что более экономичНое? Цены на бензин растут каждый день. Что более экономное. Как переделать на более экономный расход. Жду советы

покупай 76 бензин и ездий меньше,точно сэкономишь!хД=))

Артем, количество топлива меняй на меньшее количество и ставь зажигание ранее!конечно машинка потеряет мошности чутка ну за то расход топлива уменьшит в разы!так же почитай про воздушные и топливные жиклеры!хотя я бы те посоветовал "Вебер" однокамерный!и расход маленький и мошности хватает!до 100км/ч разгоняет вполне нормально!!!

Подскажите пожалуйчта, экономайзер обогащает первую или вторую камеру на солексе?

Экономайзер работает при разгоне обгоне
работает на обе камеры

Anonim, да я поставил себе вебор тольятовский 72 года... машину не узнал.. 1,2передача.. прижимает к сидушечке.. понравилось.. но бензинчик подливать часто надо)) тут уже выбирайте

а по разряжению первой или второй камеры он срабатывает?

он срабатывает не по рязряжению
по идее6 он работает на высоких мощностных режимах
или при полной нагрузке он переводит смесь из экономичного состава
на мощностной состав
вроде понятно выразился

Я имел в виду механизм срабатывания у него какой. Явно не механический!!!

да ты что Ованес!!!
как не механический то? если он срабатывает от оси дроселя
при открытие дросселя хотя бы на 85%
ось Экономайзера поворачивается

Не, ну это понятно, я не спорю. В движение мембрану что приводит?

Создается вакуум и мембрама перемещаеться.

да ударяя толкатель

Сегодня поставил нос УН, версия Евгения Травникова. Порадовало.

так и должно быть :)))) струйки так сказать в цель а фото дай остальным то тоже :))))

Он имеет ввиду 2 носика в одну камеру

а ну да мне как то кричали что видели что он говорил что вторая там бесполезна и почему такие растакие ДААЗ долба....
на старых да возможно из за физического устаревания и люфта дросселя он уже закрывает заслонку!
на новых карбах в том числе когда я покупал свой
дросельная заслонка прикрывается не полностью и если даже тупо вдохнуть
воздух то он легко просачивается вовнутрь
а значит слова дяди Вити ничем не оправданы
а если заглушить его вот это и есть полный пи*ец
извините меня провалы на которые вы так жалуетесь как раз и
появятся особенно когда надо тронутся
и особенно на разгонах и при обгоне на трассе
приэтом есть риск пустить первый носик как эконостат а это вообще мегаЗло

делорто блин))

А что за карбюратор с окошечком в поплавковой камере, лежит на даче посмотреть не могу

москвичевский

Он новый, если на шаху 1.6 поставить, как оно будет? )