Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106болт верхнего рычага, помогите советом , как его вынуть

уже третий день не могу выбить болт креления верхнего правого рычага, рычаг сам снял, а болт намертво. Помогите советом, кто как и чем выбивал, ВДшка уже не помогает.

Также вам может быть интересно:
* К Дергается! Подскажите какой трамблер выбрать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48970.html
* двойные тяги. кто ставил?давайте обсудим http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48971.html
* Шкалы приборной панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48972.html
* усилитель руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48973.html
* Давайте обсудим целесообразность переделки задней подвески классики под А-образный рычаг треугольник Кватто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48974.html


Комментарии (82)
rss свернуть / развернуть
хаЮрий, , хм, только города разные
свернуть ветку
Ivan, горелку проже достать, или купить, чем резак
свернуть ветку
Петр, надолго ее хватит
свернуть ветку
Петр, у резак температура нагрева больше чем у горелки, или бензинки.
свернуть ветку
Ivan, балон стоит 45 рублей, вроде он на 750 мл, купить не проблема. проблема в насадке , ее найти сложнее
свернуть ветку
Петр, по идее должны насадки продавть в комплекте. в деревне дежит пакет с двумя китайскими горелками в комплекте насадка.
А вот про резак: у меня когда практика была, давнооо еще, лет пять назад, пригнали пожарку кап рем делать, надо было снимать мост а болты стремянок присохли, пришлось взять резак и им греть.
свернуть ветку
Ivan, в том то и дело что нет в комплекте
свернуть ветку
Петр, у меня уже взрыв мозга, я уже незнаю что советовать. Но есть еще один вариант но он потом может боком вылезти. Возьми полностью трубку попросверливай 6-8мм сверлом. Ну типа разрез трубки сверлом.
свернуть ветку
Юрий, сначало безболезненое, попробую нагреть, завтро горелки с резаком привезут пробывать буду
свернуть ветку
Петр, там уже нечего безболезненого не будет, болт все равно менять будешь.
свернуть ветку
Ivan, болт то есть, ноглавное посадочую трубку не сильно повредить
свернуть ветку

Было один раз такое,срезали головку болта,снимали внутреннюю фару,через отверстие под фару наставляли обломок прутком и выбивали в обратном направлении.Не скажу,что легко,но за час выбили.
свернуть ветку
Андрей, это в двоем надо делать, а все заняты типо, только когда отвести куданить надо, так бегут впрет тапок, а кто не против помоч, тот на сутках
свернуть ветку
Петр Крысанов +1 я все всегда помогал.А мне только один.Вот и остался с этим типом.Которого знал тогда еще пол года.А болт ты попробуй по той части что не отрезал верх вниз постучать только не сильно не порть втулку которая в кузове.Мы так вытаскивали,тоже не как не могли.
свернуть ветку
Петр, если не поможет то срезай и слево,но только гайку.скорей всего сайлет блок тебе мешает.Я у себя и рычаг не смог слева даже открутить пришлось резать.Как вспомню.Слево получилось а справо нет
свернуть ветку
Олег, слева гайка накручена, она без проблем откручивается
свернуть ветку
Петр Крысанов Попробуй сайлентблок вытащить.и постучи верх вниз.и ВД 40 брызни помогает
свернуть ветку
Зря справо срезал.Можно было бы доской надовить
свернуть ветку
Открути справа и доской дави.или ее подложи и на нее лом.Доска нужна что бы кузов не испортить
свернуть ветку
Бля Челябинские болты на столько суровы
свернуть ветку
Олег, это скорее всего суровая челябинская ржавчина))))
свернуть ветку
бле вчера думал катушку сменить , шпилька и гайка ржавая, ключом чуть чуть повернул, так вот же в руках у меня. хреново дрели нет так просверлил да болт воткнул. пришлось искать на время пластину крепить конец ко второму болту а другой конец уже к катушке
свернуть ветку
Ivan Baskikh +1 к автомобилю волга.Такое редко бывает с ней
свернуть ветку
и все таи прошлось выпиливать трубку((
свернуть ветку
со стороны брызговика в отсеке трубу видно, ее грей горелкой и выйдет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: